在经济全球化推进的情形下，长三角地区出现了这般态势，那便是经济得到了前所未有的极为快速的发展，进而成为了中国经济发展极为重要的那一极 。于这样一种宏观经济背景之下，本文尝试着从区域旅游向前发展这个方面开展行动，针对长三角地区旅游合作所具备的条件展开分析，清晰地说明长三角区域旅游发展里存在的比较优势以及不足之处，并且从中获取一些启示，以此为长三角区域旅游发展提供全新的思路 。
关键词
区域旅游，长三角，合作，梯度发展。一，长三角区域之内旅游发展所具备的比较优势。（一），旅游范畴的资源拥有着种类繁多的特性，并且互补性十分突出。协同效应以及互补效应是区域旅游合作构建起来的基础。除了长三角那具有十分可观且强烈吸引力的 4A级旅游景区以及国家重点风景名胜区之外，参与旅游合作的各方都拥有着特别独特的、难以被其他事物所替代的旅游资源，像都市文化资源、历史文化资源、园林文化资源、海洋文化资源等各类旅游资源，在长三角区域相互融合，彼此之间配合得非常好，进而为开展诸如观光、度假等各种各样的特种旅游以及区域旅游合作奠定下了基础。(二)国内客源市场范围广阔，潜藏的力量非常庞大 长三角地区属于中国经济最为发达、增长速度最快的区域当中的一个，被视作是中国经济发展的“发动机”。中国大陆经济实力最强的35个城市里头，长江三角洲地区占据了10个；于全国综合实力百强县当中，长三角地区占了一半。长三角经济实力得以加强，使得人们的生活水平在整体上有了提高，可供任意支配的收入呈现出上升的趋势，城镇居民人均国内旅游消费接连多年都在增长。与此同时，因为长三角地区旅游产业各个组成要素的发展状况良好，旅游专业服务设施跟基础设施相对比较发达的缘故，给旅游者开展旅游活动提供了强有力的保障 。所以，就长三角内部区域而言，各个城市能够彼此作为旅游客源地以及旅游目的地，区域内部旅游发展的空间极为巨大。（三）民营旅游企业发展速度很快，长三角民营经济发展不管是在数量方面还是在规模方面都存在持续扩张的态势，依据2004年500强民营企业名录进行统计，长三角所占的比例高达53.6％。尽管当前大部分投资主要聚焦于第二产业，然而民营资本正逐渐朝着投入到第三产业，投入到旅游业转变。开元旅业集团，作为一个综合性的旅游企业集团，展现出很强的扩张力 ，它已成为长三角地区乃至全国的榜样 。宋城集团，同样是综合性的旅游企业集团，也呈现出很强的扩张力 ，也已成为长三角地区乃至全国的榜样 。还有一些专业性的旅游企业集团 ，其发展势头颇为迅猛 。在长三角地区 ，2005年荣居全国百强国际旅行社和国内旅行社之列的旅行社 ，其中大部分都为民营企业 。不仅仅是这样，在这场把民营企业当作主要角色的投资这场大戏当中，除了那个以旅游作为主要业务的旅游投资集团之外，好多在其他产业领域收获成功的企业正转变成为新的主角诸如南都房产、横店集团、广厦集团等已然成了旅游开发方面的新生力量。二、长三角区域旅游发展存在缺点。(一)国际旅游市场单薄。从上述对比分析能够知道，长三角在国际百强旅行社以及总体入境旅游者人均花费状况方面相较于珠三角和环渤海地区存在一定优势。然而，在入境旅游的接待量方面，它比珠三角地区要低（情况可见表－1），在人均天消费这一点上，它比不上北京（具体可查看表－2），其国际旅游市场相对而言较为薄弱。虽说这里面存在珠三角地区的区位条件以及国家政策等因素所产生的作用，不过在很大程度上，和长江三角区域一块儿开展海外宣传促销、开拓国际旅游市场时力度不够，存在着紧密的关联。当前，长三角地区在关乎联合促销以开拓国际旅游市场这个方面，仅仅是处于理论探讨的阶段之中了，在实践里是有着各自为政这样的现象出现的，上海、杭州为各自的国际旅游形象树立以及国际旅游市场的开拓，都投入了数量众多的宣传费用，然而在联合促销的问题之上，和区域内别的旅游城市一样，只停留在“面”上。(二)区域旅游合作有待进一步深化，自1988年浙江、江苏和上海两省一市共同努力兴办“江浙沪旅游年”开始，两省一市旅游区域合作的想法就已经初步形成了。2003年7月，长江 三角洲 15个城市 以及 安徽黄山市 签署了 《长江三角洲旅游城市 （杭州） 合作宣言》，构建了 中国首个 无障碍 跨省市 旅游区，其合作的 内容 涵盖了 “交通一体化”、“产业一体化”、“市场一体化”、“信息一体化”、“制度一体化”、“环境一体化” 等六个方面 。然而，其推进效果并非十分理想，在“地方利益保护”作用之下，区域旅游合作的实践一直停留在政府号召的层面，真正促进旅游业跨区域的方法数量不多，合而不作或者作而不合的现象时常发生，导致长三角区域旅游合作没有取得实际性的进展。三、长三角区域，旅游发展，有了新启示，(一)推进合作的内容，从“量”朝着“质”转变，合作，是区域旅游发展必然出现的趋势，不过呢，一直到目前这个阶段，长三角区域合作的内容，虽说呈现出持续不断扩大的态势，然而进展特别缓慢，区域旅游业的发展，着重强调的是协调发展，在发展进程当中，不可避免地会对局部利益造成影响，甚至是产生伤害。所以，各个进行合作的成员，要将区域利益的整体大局视为重点，着重去推动那些已经达成合作协议的合作内容，朝着具有实质性的方向去发展，按照一定的顺序逐步推进，以此来给进一步的合作奠定基础，而并非只是一味地去强调合作内容的“量”，却对合作内容的“质”予以忽视 。（二）凭借规划引领区域旅游的发展，整合资源所具备的优势，长三角区域之内各省（市）旅游资源的整体性与互补性相对而言比较强，要是打算充分施展长三角旅游的资源优势，区域内的各方一定要运用“大旅游，大发展”的想法来指导区域旅游发展，去编制区域旅游发展规划，共同进行协商、科学地思索区域旅游发展的重大计划事项。在进行旅游空间竞争以及合作之际，要充分展现出自身独具的个性特色，还要将共同具备的优势予以整合，要有属于自身的特色项目，并且不会出现近距离的替代产品，借助对方所拥有的资源优势来填补自身资源存在的缺陷，以此达成资源共享以及优势互补的目标。(三)完善呈现梯度化的旅游产品体系 旅游产品是用以满足游客一次旅游活动所需的各类产品以及服务的总体，是所有旅游活动的根基所在，同时也是区域旅游合作开发的重点要点。当下，我国旅游产品正逐步发生转变，从原本以观光产品主要占据主导地位，朝着观光产品、度假产品、体验产品以及主题文化产品共同发展的局面进行转变。长三角地区旅游市场十分广阔，其需求层次呈现出多样化的特点，在这一转型过程中于大环境发挥作用的情况下，长三角区域应当全面充分利用现有的资源条件，去完善梯度化的旅游产品体系，这一体系涵盖了低端、中端、高端各种档次的产品等等，进而构建起互补的旅游产品群，以此满足不同层次的旅游者的需求。按照当前我国市场经济体制改革所需，国有企业的改革在进一步加快之中，可民营企业在一般的市场经济制度情形下，作为极具竞争力的经济实体正呈现出强烈的扩张态势，其中，有越来越多的民营旅游企业逐渐转变成为“产权明晰且自负盈亏”的现代旅游企业，给我国的旅游产业增添了全新的活力，在此状况下，长三角地区应当充分施展民营资本具备的优势、积极推动民营资本涉足旅游产业 。与此同时，依据旅游产业的生产力布局原理来考量，民营旅游企业集团的资本呀，不应当仅仅限定于某一个行政区域之中，而应当将旅游企业集团发展的着眼点放置在长三角乃至更为广阔的区域范围之内，一定要突破地域方面的限制，针对更大范围内的资源展开优化配置哟，如此一来呢，不但能够降低民营旅游企业的抗风险能力，对企业的扩建是有利的，而且还对区域旅游经济基础的协调发展有益处。(五)抓住时机去提升区域旅游的整体形象，长三角区域旅游若要取得更进一步的发展，那就一定要充分发挥“机会效用”以及“顺游效应”。长三角能够利用CEPA的签订，2008年北京奥运会的举办，2010年上海世界科技博览会的召开，采取各类有效的举措把国际客源吸引转至长三角区域，进而扩大国际客源市场。在此，长三角地区能够思索从内部构成城市的国际旅游收入里抽取一定比率的资金，构建国际旅游促销专用基金，用以开展长三角整体的国际促销活动，塑造鲜明且深刻的长三角旅游整体形象，防止宣传促销各自为战的情形。
参考 文献
张广瑞、魏小安、刘德谦，于2003至2005年期间撰写了中国 旅游发展：分析与预测(该版本为第1版)，由社会科学文献出版社于2005年在北京出版。张辉进行了转型时期中国旅游产业环境、制度与模式研究，其研究成果由旅游教育出版社于2005年在北京出版。张琛对长江三角洲区域旅游合作进行了初步探索，相关内容发表于资源开发与市场2003年第(5)期。杨建华认为世博会是长江三角洲都市圈加速形成的助推器，此观点发表于探索与争鸣2003年第(6)期。殷柏慧、吴必虎开展了长三角与环渤海区域旅游合作条件对比研究，并且在研究中兼论了环渤海次区域旅游合作道路选择，该研究成果发表于旅游学刊2004年第(6)期。
