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盐城:借海洋优势促发展,探寻高质量发展核心课题

来源:网络整理 时间:2025-10-18 作者:佚名 浏览量:

记者 殷俊杰 通讯员 成欣悦

海洋孕育了生命、联通了世界、促进了发展。

每日,众多“盐城智造”产品借助网络销售,穿越遥远距离,被世界各地的顾客收到;

每日,国内外访客经由多元交通系统,体验盐城文化特色与体育热情,感受城市独特韵味,享受便捷出行。

每日,盐城港货物吞吐量大约二十五万吨,大型船只汽笛长鸣,驶入辽阔大海,港口实力持续增强……

现阶段,海洋产业已发展成为经济提升中最具生机与潜力的版图之一。作为我国东部沿海的重要城市,盐城怎样将自身优越的地理位置转变为前进的动力,是促进经济提升和社会进步的关键议题。

今年,全市范围内积极执行海洋强国方针,积极响应省里“1+3”重点区域发展计划,有效推进“四个三”工作安排,把港口当作基础,把开放当作桥梁,把创新当作引擎,不断扩宽蓝色产业合作范围,达成对外交流和区域协作的双重促进效果。

东边是广阔的海洋,扬起的是远航的船帆。这里资源丰富,交通便捷,产业兴盛,充满生机的新盐城,正朝着蓝色方向快速成长,努力创造高水准对外开放合作的新局面。

通道更开放

深水大港通联世界

辽阔黄海,联通全球。

8月12日,盐城港响水港区现场,两台巨型吊装机械配合施工,把一根长73米、重350吨的油气管道准确安放到葡萄牙籍“幸福号”船的货舱里面。

江苏天能海洋重工企业承接了首笔大宗海外贸易订单,一万一千吨货物将驶往西亚地区,助力当地石油天然气开采展现“盐城风采”。该公司成功解决了超长大型货物装卸过程中的多项技术挑战,确保货物顺利运输。江苏响水港港务企业负责人称。

体型庞大的船只驶向远方,产品的优势是关键因素,港口的基础设施是重要保障。以前,盐城海区的资源分布零散,各个港口的竞争能力较弱。二零二零年,市委和市政府将大丰、射阳、滨海、响水这四个沿海港区以及五个内河港区进行合并,设立了江苏盐城港控股集团有限公司,形成了“海洋运输与河流运输相结合、各个港区相互配合”的统一发展新模式。

五年来,盐城港依照“一个港口四个片区一个网络两大核心”的规划,不断加强资源供给、优化硬件条件、扩大航线覆盖范围。今年前六个月,港区新开通六条航线,构建起包含六十三条国际国内航线的运输体系,共计处理自运营货物8854.34万吨、集装箱50.26万只标准箱,与去年同期相比分别提升了13.9%、34.8%。

海上作业繁忙有序,离不开陆地统筹联动。

进入盐城港滨海港区仓储物流园的智能调度指挥室,巨幅显示屏即时呈现运输工具的运行轨迹和仓库的剩余空间,系统依据要求迅速生成最佳工作计划。该园区利用靠近港口、运河和铁路的便利条件,持续增强数字化管理能力,促进货物快速流转,大幅减少运输开支。负责人对此进行说明。

凭借充裕的运河资源,盐城不断优化安全、方便、快速、环保、实惠的现代综合交通网络。目前,连申线黄响河至淮河入海水道段航道整修工程等众多关键项目正在迅速推进,江河湖海畅通、公路铁路水路衔接的现代化物流新布局正逐步构建。

外资更密集

蓝色经济链接全球

长三角城市群 盐城_盐城对外开放合作战略_盐城港口经济发展

实地调研、方案展示、深入交流……7月30日,超过十家韩国公司及团体,涉及半导体、人工智能等尖端行业,前往盐城经济技术开发区,参与“投资中国·韩国企业中国之旅(盐城)”活动。

本地的稳固经济根基,以及良好的协作条件,令韩国半导体设计团体中国代表李松泽洞察到丰厚的合作契机。我们将主动担当沟通纽带,促使更多韩国公司到盐进行深度合作。李松泽这样强调。

当前国际经济贸易形势变幻莫测,中国市场的稳固特质和对外资的欢迎程度愈发明显。盐城与韩国相隔海域,是中国面向韩国的重要窗口。在RCEP全面展开后,盐城借助举办招商推介活动、商业合作会议等形式,持续提升对韩国企业投资的吸引力。

作为促进中韩合作的一项国家性创新计划,中韩(盐城)产业园致力于实现开放与创新协同发展,推动产业与城市并行建设,强化改革与服务相互支持。现阶段,该园区已吸引外资公司超过三百八十家,其中源自韩国的企业数量超过二百八十家。韩国SK动力电池盐城制造基地项目投资总额达到四十五点四亿美元,堪称本省近些年引进的最大规模外资投资项目之一。

旧交情谊渐浓,新友如潮不断涌来。地处沿海开放前沿阵地,盐城不断拓展与德国、荷兰、芬兰等国家和地区的合作,吸引众多世界级大企业和跨国公司前来投资发展。

2024年,芬兰挪世航力公司选择大丰建设全球第一个专门制造旋转风帆的工厂。这种产品借助海洋上的风能,属于可再生资源,现阶段第一阶段的产量已经达到极限,客户需求非常强劲,公司打算开始第二阶段的工程。公司领导层表示,会不断进行技术革新,和盐城一起创造更加环保和长久的美好前景,挪世航力公司的最高负责人海基·彭特宁态度十分坚定。

为了更有效招徕外来资本,盐城制定了特别法规,引导外国资本流向新能源、新一代信息技术这类关键性新兴行业。今年一月至六月期间,全市新增了五十三个外商投资公司,比去年同期增长了百分之三十二点五,项目总数达到了新的记录。

区域更协同

联动发展攀高向新

新增五十亿元投资储能产业,八月四日,正泰新能源装备制造项目签约仪式在射阳举行,这是正泰集团在储能行业拓展的又一关键举措。

增加投入的决心,得益于盐城良好的进步条件,以及公司自身的良好发展势头。

二零二零年,正泰新能源盐城基地选址于沪苏大丰产业联动集聚区,系江苏、浙江、上海三省市合作在江苏境内兴建的首个制造业项目。凭借长三角地区优越的交通条件与地理位置,该项目在众多竞争者中表现突出,二零二四年实现开票销售收入九亿三千五百万元。基地相关负责人对此作出说明。

长三角地区在中国经济版图中占据着举足轻重的地位,不仅商业活动频繁,对外交流广泛,而且科技研发能力突出。盐城作为长三角的核心城市之一,拥有丰富的土地资源,交通网络发达,能源供应多样化,非常适合吸引产业迁移,推动科技成果落地,以及开辟新的发展领域。

这些年,本市凭借沪苏大丰产业联动集聚区、常州盐城工业园区、苏州盐城沿海合作开发园区这些关键载体,不断加强与长三角城市群的互动,涉及空间布局、科技创新、产业合作、资源调配等多个层面,促使公共服务、文化氛围、制度体系等软实力全面融合。进入“十四五”规划后,全市在长三角区域启动建设的亿元级项目多达1508个,占新建项目的比例达到了73.2%。

淮河生态经济带和长江经济带在地理位置上相邻,水路也相互连通,是中国东部和中部地区最有发展前景的区域之一。盐城作为淮河生态经济带对外联系的通道,正全力参与国家层面的重大部署。2024年,淮河生态经济带高新区产业科技创新合作组织在盐城正式建立。

我们作为联盟首届执行秘书长单位,创办了全市第一个科技招商服务企业,促进沿淮高新区产业间的协作,以及创新链、产业链、资金链、人才链的紧密结合,成功建立了省级智能基础零部件中小企业特色集群,盐都区相关人士说明。

感受,号角声在海面回荡;观察,风帆在空中招展。在黄海沿岸的汹涌中,盐城正以更自信开放的姿态迎接全球,在新时期海洋经济快速发展的宏伟征程里,勇往直前,向着海洋深处前进。

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