1.3 全球供应链的策动因素及发展趋势
国内诸位学者，对企业面向全球采购的时候表现出的动因，做出了数量不少的各方面的研究。于平（于年二零零八月记下而言这一事在史）经过分析得出一种认识，如果一个企业要做出是不是对外进行直接投资这种决定的时候，接受着许多不同因素的作用影响，而这些发挥作用进行影响效果的因素，就是致使一个企业下定决心对外开展经营直接投资的动因。因为企业各自发展的战略以及想要达成的目的存在着差异不同的情况，所以这类企业对外从事开展直接投资所表现出的动因，有可能在偏向方面存在不一样的地方，然而这些不同的动因相互之间，一般情况下会存在着某种特定一些联系，更为紧要而且情况是有时候，多种不同相关动因彼此结合产生共同方面的作用，会导致引发出现一次投资行为，就好像图一杠一展示出来的那样子。
何俊于2008年阐述观点表示，当处于经济全球化这样的背景状况之下，中国企业开展对外直接投资举动的主要促使原因在于想要达成获取技术以及达成融入全球供应链这样的目的。
在齐军领（2007）所写的、研究全球采购与供应商协作的文章之中得到过提及，致使企业施行全球采购的因素主要存在两个方面，一方面是“拉动”因素，另一方面是“推动”因素。“拉动”式的全球采购于本质而言是消极被动性质的，情况之所以如此，是由于一个企业是在全球范围之内的竞争压力以及客户提出的更高需求的状况之下开展全球采购行为的。“推动”因素于本质方面是积极主动的，它属于企业竞争战略里的一个重要构成部分，并且能够助力企业获取可持续的竞争优势。
姚琼在2005年对跨国零售企业于中国市场发展的动因以及趋势展开了研究，文章觉得跨国零售企业进入中国市场并且获取成功，乃是外部环境因素起到推动作用以及内在竞争优势产生驱动作用这两者共同导致的结果，更为关键的是，跨国零售企业所具备的战略管理优势、流程管理优势以及商业业态优势，是其在中国零售市场取得成功的根由 。
让·皮埃尔·莱曼于2012年，在题名为《中国在全球供应链中的前景》的文章里讲了，只有国家所扮角色经战略性开发，加入全球供应链才是不错机会。他指出供应链本质也是中国成为“全球工厂”的关键推进力。这里存在三个要点，分别是改革开放，互联网实现普及，公开的全球市场得以出现。
1.3.2 全球供应链的现状与发展趋势
目前，国内学者针对全球供应链发展现状展开的研究，聚焦于各个学科以及层面。宛天巍博士在2006年，借助对分布在了长三角都市圈16个城市里的569家不论是何种所有制、何种规模还是何种行业的制造业企业所进行的调研，去研究长三角制造业国际化战略具备的特点。他觉得，国际化阶段理论呈现出的渐进性不完全适用于长三角，发展中的国际企业因国际化存在的“后发优势”以及源于被动国际化而产生的急于求成心理，在自身实力雄厚或者具备特殊背景条件的情形下会出现“跳跃”式发展。利嘉伟这位在2011年有所提及之人谈到，那些源自新兴国家的一开始就存在的供应商，将会被迫去改变自身的发展方向，这种改变应当是从仅仅只是依赖成本竞争，转变成为借助其他更具吸引力的价值主张 。
谢键在2005年提出，区域经济国际化属于区域经济发展必然存在的趋向所在。依据温州经济发展具备的特点，构建自主营销渠道，纵向一体化的国际化合作，合资，嵌入国际供应链和全球资源整合等多样方式，会成为当下温州民营企业经营国际化的主要路径。
陈彦斌、裘文辉于2012年指出，在东部产业转移的这种背景情形之下，西部的企业能够得以自闭塞的那种境地之中走出来，进而融入至全球供应链里，成为全球供应链里的其中一环。与此同时，全球供应链也产生了新的发展变化。供应链开始从原本的线性模式朝着网络化转变，从各环节相互处于隔离的那种状态朝着高度一体化转变，西部企业在迎来发展方面新机遇的同时也面临着从来都未曾有过的全新挑战。此时，政府理应发挥针对市场的主导作用，像是提升基础设施水准、推动发挥企业集聚效应等；企业则应当适时做出的举措是：发展第三方物流，构建战略协作联盟、树立全球化供应链管理的思想观念等 。
谈及全球供应链往后的发展趋向，冯国经（2012）表明，当下的趋向是由 “开放的区域自由贸易”渐渐朝着“开放的全球多边自由贸易”体系迈进 。冯国经对全球供应链的六大发展趋势又做了更详细的介绍，其一，中国于全球制造业里所起的作用以及所占的比重或许不会持续上升，甚至于有可能下降，其二．亚洲的消费以及高附加值产业大概会持续增长，然而美国的高端制造业鉴于美国新能源有着不错的前景以及运输成本的提高，也许会回归本土，其三 在日本福岛地震伴随着其后发生的核事件再加上泰国水灾这样地震灾害频繁发生的时期，全球供应链地理位置的分布会愈发多元，这会使实体经济全球化趋势得以巩固，不过也会把以往只注重成本而忽略各类风险的管理模式给改变了 其三 全球多功能产业链具备发展创新需求，会推动通信技术资讯技术以及交通技术持续更新换代 其四 鉴于新兴经济体庞大的人口规模，自然资源以及可消耗能源存在限制，企业以及国家必须得更加留意生产和消费的可持续性发展，这给全球供应链未来的分布与演变带来了不确定因素，与此同时也提供了各类挑战以及机会 其六 金融以及贸易监管与政策等宏观环境对实体经济造成的冲击会越来越经常，甚至会愈发严重，国家以及企业要更多地关注全球治理的问题。
王中美在2012年，针对近年来全球供应链当中价值链的新趋势、新平衡以及关键命题，做出了详细的阐述，并且发现在金融危机的背景之下，全球价值链呈现出两种转移势头，一是变得更分散，去寻求更便宜的供应商，二是变得更集中，依赖更专业化的供应商，高新技术产品的全球价值链更多地朝着集中而非分散的方向发展，同样是基于降低成本的考虑，在一部分企业减少订单的时候，另一部分企业却进一步把生产和供应外包出去。更需要留意的一种趋势是，尽管当下全球价值链在运作，尤其是其附加值的分配，依旧是由那些身处发达国家、具备关键技术、设计以及品牌的大公司所决定，不过，另一方面，末端市场里的一些主要国家正在变为某些基础原料、能源与设备的采购方。这致使全球价值链的布局以及制约关系展现出更为繁杂难治的特性，并且工业化的进程以一种令人惊讶的态势在全球范围内疯狂掠过，关于发展代价这一命题的争论热烈到了前所未有的程度。
梁岩松、杜梅于2004年，在针对供应链管理的决策模型展开评价之后，对全球供应链管理所面临的挑战予以了深入分析。文章表明，那些参与全球竞争的企业，在施行全球供应链管理的进程当中，会遭受来自关税、汇率、贸易壁垒以及政府等方面因素的影响，还会受到文化、语言、传统、偏好、经营环境、法律环境以及经济条件差异的作用。这些因素以及差异，都致使全球供应链管理变得更为复杂且艰难。鉴于经营环境具备动态性，以及全球供应链管理存在复杂性，全球供应链的管理实践依旧面临着诸多挑战，这些挑战涵盖合作伙伴之间的价值差异、价值变化、战略集成以及信息共享等方面 。
除此之外，物流因为是连接供应链各节点的关键部分，所以其重要程度也不容不去重视。王国文在2007年的时候觉得，全球一体化速度加快，致使供应链在全球的范围内得以伸展，这就让供应链中的复杂程度有所增加，进而带来了更多的供应链方面存在的风险。与此同时，随着产品生命周期的缩短，交货的 timeframe 则变得越来越具有紧迫性需求。为了去攻破这类两难的局面，在往后供应链的发展进程之中，供应链管理所具备的质量将会对城市国际贸易的竞争力起到决定性作用，应当首先将物流行业当作支柱性的产业来看待 。
1.3.3 基于全球供应链的我国企业发展战略研究
何慧、张伟于2009年，通过对中国出口制造业参与全球供应链的方式进行剖析，对其地位予以研究，对其运作模式加以分析，指明了中国出口制造业在全球供应链里所面临的压力与挑战，从供应链管理的视角，为中国出口制造业给出了相应的战略对策。
杨旭、李兴旺在2000年提出看法，他们声称，中国企业应当采用实施逆杠杆效应的做法，还要运用深度潜入国际供应链的方式，以此从全球供应链的竞争当中获取利益。那所谓的逆杠杆效应，其内涵是把为跨国公司做事时所积累起来的资源转变成为自身的资源。当跨国公司运用战略杠杆之际，东道国能够借助吸收其技术、能力、资金以及管理理念来提升竞争力，利用跨国公司所给予的国际市场空间而深入地参与国际竞争。
王殿华、翟璐怡在2013年，于对美国全球食品供应链管理进行实证研究的基础之上，提出了美国食品安全战略背景下的全球食品供应链管理模式。这为中国提供了良好的借鉴，其中涵盖制定以及完善和食品安全相关的法律，严格且统一食品监管标准，建立完善的食品供应链信息网络，确保食品供应链的第三方认证，提升全球食品供应链参与者的责任意识。
丁华、高詹在2008年进行了相关研究，该研究针对国际大粮商构建的大豆产业链，此产业链对中国大豆进口有着重大影响，他们还指出，为了加强国际粮油宏观调控、确保国家粮食安全，中国应当构建国际采购大豆供应链，这条供应链以国内粮食物流中心作为核心，以油脂加工企业为主要节点，并且涵盖了大豆主产国的收纳库，还有中转库，以及集并库。
朱健曾于2012年指出，我国劳动力成本不断上升，能源成本同样不断上升，资源成本也在不断上升，资本成本持续上升，环境成本也日益上升，当成本洼地快要不再存在的时候，全球化大公司依据资本逐利的本性，对全球供应链展开调整，我国制造业面临全球制造业布局调整的挑战，我国物流业也面临全球制造业布局调整的挑战 。若要有效应对制造业全球供应链做调整，那么可从以下几个方面着手：其一，企业的市场定位需渐渐从国外转向国内，要着重于内外两个消费市场达成平衡；其二，渠道建设应由依赖国外伙伴慢慢转变为在国外自主、在国内自建，且要注重内外两个渠道实现平衡；其三，供应链布局要从“两头在外”渐渐转变为单边在外，需注重原材料供应或者产成品销售控制能力达成平衡；其四，要加快与物流业相融合，当企业调整采购以及销售渠道之际，重新构建并完善相应的物流以及供应链管理体系；其五，在本轮全球供应链做调整进程中，尽力增强企业创新能力，要注重制造、设计、品牌以及管理等达成平衡。
匡增杰呢，二零一二b年的时候，是从跨国公司供应链整合的原因那儿出发的哈，他探讨了跨国公司全球供应链整合的内容哟，并且着重分析了跨国公司全球供应链整合的途径跟模式呢。他觉得我国企业应该借鉴跨国公司供应链整合的成功经验呀，从全球供应链这点来看，要提升自己在跨国公司全球供应链布局中的地位呢，还要与供应商建立战略伙伴关系呀，建立供应链信息平台呢，另外发展核心业务等方面加强供应链整合哟，以此来提升自己的竞争力呢。同时，匡增杰（2012a），经由对跨国公司全球供应链发展方面起因原因动机目的的剖析解读分析研究，探讨了跨国公司于我国施行开展实行实施全球供应链管理策略战略举措的全新崭新最新趋势。结合上海构建建设打造建造国际贸易中心的实践，文章提出强化加强增强加大其跨国采购中心以及和国际研发中心建设，让使令整个整个全局全部全部的上海变成为成为化作跨国公司的国际供应链中心，进而从而为此致使导致之故进而为了上海国际贸易中心建设服务。
刘燕灵在2012年也总结表示，全球供应链管理属于一个复杂的管理体系，跨国公司于开展供应链管理以前，先是要知晓自身的核心业务、非核心业务，接着在这般的基础之上开展供应链系统的设计，寻觅适宜的供应商并且跟其构建合作伙伴关系，借助将非核心业务外包给最佳的供应商，集合资源开展核心业务的运作，进而提升整个供应链的竞争力以及跨国公司本身的利润。
刘志彪、张杰于2009年提出，中国的产业升级，需在战略层面充分看重“走进去”与“冲出来”的关系问题，特别是“冲出来”，也就是从被“俘获”以及“压榨”的全球价值链里突围，加速构建以本土市场需求作为基础的国家价值链的网络体系和治理结构。李君华和彭玉兰在2004年，从制度分析角度，对供应链治理和产业集群展开比较分析，把两者优势联合一起，探寻一种新的发展模式，进而获取特定地区的竞争优势。
刘鹤、徐晓在2013年，针对全球供应链议题，展开了营销方面绩效的探究，表明因经济状况、政策法规、文化差别以及科技进步等国际营销环境的左右，再加上目标客户的可变性，还有全球供应链之间的剧烈竞争，致使全球供应链营销工作愈发繁杂与艰难。所以，企业得从供应链整体能持续发展的层面着手，周全考量不断变化着的国际营销环境各种因素，切实挑选并掌控目标客户，借由产品质量获得提升，供货能力得以加强，信息系统予以构建，人力资源加以运用，还有可持续创新能力进行培育，从而与目标客户构建起长期稳固的合作关系，推动整体供应链实现可持续发展，以及自身利润价值达成提升。
