消息称，前一日下单，次日中午便可收到，好些处于江浙沪包邮区域的消费者，这段时期察觉到快递好像变快了。昨天，菜鸟协同中通、韵达、圆通、申通、百世等快递公司正式发布消息称，将开启对“全国核心经济圈”的快递大幅度提速，其中在长三角经济圈，五大快递公司许下承诺：圈内二十六个城市相互发送的包裹，只要是当天二十点前揽收的，次日必定送达。
这些城市共有26个，其中包括，江苏的南京、镇江、扬州、常州、苏州、无锡、南通、泰州、盐城，浙江的杭州、嘉兴、湖州、绍兴、宁波、舟山、金华、台州，安徽的合肥、芜湖、滁州、马鞍山、铜陵、池州、安庆、宣城，以及上海。
身为菜鸟网络副总裁以及菜鸟联盟秘书长的史苗，透露了一组数据，长三角经济圈的快递发件量，大约占据全国的三分之一，三省一市当中二十六个城市相互发送的包裹量，占到全国快递总量的将近十分之一，其中差不多八成是由三通一达、百世等快递公司进行配送的。
数据表明，截止到当下，长三角经济圈之中的26个城市以内，对于发出快递的揽签时效，已然缩短至22.6个小时，这一情况意味着，长三角经济圈在快递揽送方面率先达成了24小时可以送达的目标。
有了24小时送达的能力以后，在菜鸟带头之下，五大快递公司一起携手，正式推出了快递行业首个针对收件人的服务标准，表示对于长三角经济圈内互发的快递，要是没有次日送达，消费者能够依据服务标准得到相应处理。要是包裹发生延迟，会在接下来的24小时内优先派送。要是超过48小时还没送达，消费者会依据延迟的时长，获取不同程度的 compensation。延误超过72小时就会启动包裹好像丢失的处理。
据悉，后续，菜鸟以及快递公司后续还会开启珠三角、长江中游等好些个经济圈的快递速度提升，借由一个个关键节点与枢纽的速度提升，从而带动低线城市跟农村的快递效率提高，最终达成全国24小时可达。
业内的一位人士告知记者，要实现二十四小时达的承诺，所要克服的问题，涵盖空车成本，以及精准派送致使的效益降低。“比如说，以前从杭州到盐城，得先抵达苏州，接着再从苏州前往盐城，为了时效，要调整成从杭州直接发往盐城，一旦包裹的件数不够装满一整车，就会使空车成本增加。”。
该业内的相关人士声言，成本以及时效属于一个得要去平衡的问题，然而从发展的趋向来看，包裹的数量愈发增多，线路进行优化且直达乃是趋向。本报记者，陈婕。
