01长三角城市群综述
城市群概况
长江三角洲地区是中国经济最为活跃的区域之一，其中包括上海，以及江苏、浙江、安徽三省的部分城市，属于国家级的重要城市群，展现出强大的经济实力、创新能力和人口聚集效应。该地区位于长江入海口前的平原地带，地理范围覆盖上海，同时还包括江苏、浙江、安徽三省的众多城市。根据2016年5月国务院发布的《长江三角洲城市群发展规划》，这个城市群总共由26个地级市组成，总面积为21.17万平方公里。它是国家“十三五规划”中确定要建设的世界级城市群之一，长江三角洲城市群持续表现出的经济活跃度、对外开放水平、科技创新能力以及对外来人员的吸引力，在国内都处于领先地位。
人口与城镇化
二零一六年，长江三角洲地区居民总数超过一亿五千万，相当于全国总人口数的百分之十一，表明这里拥有强大的人口基础。特别要指出的是，该地区实际居住的人口和登记在册的户籍人口相差大约两千万人，这个数据更加证实了长江三角洲是国内人口迁入最集中的地方之一。如果从城市发展的程度来看，长江三角洲区域可以分成中心地带和外围地带两个部分。这16个市为本区骨干，其城市化程度普遍很高。尤其沪宁地带、马芜铜地带以及浙江杭州至宁波至温州的沿海地带，这些地带的城市化程度在省市中最为突出。除芜湖外，其余城市的城市化比率都超过半数，上海和南京更是达到了88%和70%以上。苏北地区以及安徽多数地方的城镇化程度不高，还不到30%，因此形成了这个区域的外围地带。宿州、亳州、六安这三个城市的城镇化率只有15到20%，是长三角范围内城镇化程度最低的区域。
城市格局
长三角地区已经形成了以上海为中心的多核心空间结构。上海作为最大的核心区域，与南京、杭州、苏州、宁波等次级城市共同构成多中心布局。这种结构不仅彰显了上海在区域中的主导作用，也为其他城市创造了发展条件。预计未来长三角城市空间将可能继续扩大。它的布局形态会从单一核心转变为多个核心并存，呈现环状分布和网状结构，城市之间的互动会更为密切。此外，上海市作为带动核心的作用持续增强，其他城市将在上海的影响下构建出更清晰的上下级关系和区域圈层，这将促进城市网络形态的持续改进。
经济发展与产业格局
长三角地区从2017年开始，经济发展态势良好，速度较快，产业格局和驱动力构成都在发生明显变化，经济发展的品质和成效持续增强。2017年上半年，上海市、浙江省、江苏省、安徽省这四个省市合计创造GDP为90758.38亿元，同比增加了8.16%，占到了全国经济总量的23.79%。上海市经济总量最为突出，达到13908.57亿元，实现了6.9%的增长率。在经济规模方面，GDP领先的城市依次是上海、苏州、杭州、南京和无锡。这五个城市的GDP分别是13908.57亿元、8290.12亿元、5688.66亿元、5488.73亿元和4933.23亿元。
交通发展
自2008年长三角地区高速铁路网开始建设之后，以上海、南京、杭州、合肥等城市为关键节点的铁路系统持续扩大，有力地促进了区域间的紧密联系。高铁的快速方便，让“同城化”现象越来越明显，不仅加快了人员和物资的往来，还改进了资源的分配，推动了产业分布的优化调整。
房地产市场
南京执行了多项调控措施，市场运行状态平稳，房产交易健康有序。2017年上半年度，南京城区土地供应步伐有所减缓，商业性质地块的处置规模为148.58万平方米，其中居民住宅用地的交易量是114万平方米，单位面积楼面成本为15062元，整体加价幅度为54个百分点。南京市新房交易量与去年同期相比显著减少五成，是2011年至今同阶段最低水平。上海方面，2017年上半年，该市共计发包了26宗商业地产，整体面积达1523.4万平方米。其中，住房用地成交面积为517.95万平方米，占总出让面积的三成四。住宅用地交易总额为386.88亿元，在土地整体拍卖收入中占比为五成六。
杭州：2017年上半年，杭州市内一共卖出了59块地，总的土地面积和交易钱数，跟去年比都减少了百分之二十以上。
杭州的房地产市场在相关政策的调控下，整体呈现相对稳定的状态，市场上的待售房产数量有所下降，不过房价方面依然保持着上涨的趋势。
合肥市区2017年上半年，经营性建设用地的交易面积比去年同期增长了36.2%，共计291.7万平方米，成交金额也增长了1.7%，总额为413.66亿元。
苏州：2017年上半年，苏州市区不包括吴江区范围内，总共卖出了33块用于商业用途的土地，实际交易的土地面积达到153.28万平方米，与去年同期相比，这个数字减少了9%。
各个城市的房地产交易行为在行政措施影响下变得平稳，南京、上海、杭州、合肥以及苏州的房产交易情况互有差异，总体上反映出不同地域市场的特殊性。
