于苏州昆山的小剧场之中聆听昆曲，前往杭州余杭去品味那有着“日本茶道之源”之称的径山茶宴，在上海“梧桐区”来回穿梭探寻城市考古的精彩之处，观赏淮南寿县“楚文化博物馆”所呈现的极致美学。依托着长三角那般便捷的高铁网络以及站点，长三角小城旅行因便利而“热”得起来。
近日，“长三角高铁旅游小城”遴选推广活动第三批名单被发布，其数量为39个。到了这个时候，三批高铁旅游小城先是串点成线，之后连线成面 ，这使得更多跨区域、主题化的精品旅游线路以及特色文旅产品变得更具吸引力 ，进而打造起了中国高铁旅游的长三角样板。
铁道上的“毛细血管”，对于身处大城市的人们而言，使其出行方式变得更便捷且多样，依据“长江三角洲区域一体化发展规划纲要”的要求，“高铁+旅游”已然成为长三角文旅产业高质量一体化实践的重点领域。
发展呈现一体化态势，轨道交通率先推进。当下，长三角身为高铁路网最为密集的区域。该区域高速铁路里程已然接近7000公里，设有200多个车站，其密度在全国居首。沿线城市具备丰富的高品质文旅资源，消费市场能级较高，致使此地成为全国范围内高铁旅游开展条件最为优越的区域。
现在，因长三角区域里更多铁路新线路开通，“双城”成“同城”。手持一杯味道醇厚的咖啡，在上海完成CityWalk完，乘坐高铁只要30分钟，就能到达姑苏老城，登上一艘画舫，瞧船娘轻轻摇动船橹，去感受“苏式”慢生活。
按照长三角铁路“十四五”发展规划所展示的情况来看，到2025年的时候，“轨道上的长三角”会基本上达成建设目标。长三角地区的高速铁路里程将会超过9200公里，全国“八纵八横”高铁网的主通道在长三角区域会全部实现贯通，支线网络的微循环将会更加顺畅。到那个时候，长三角高铁旅游小城的“城市面貌”会呈现出全新的样子，文旅产品会在大面积范围内进行“升级换代”，从而全面迈进高品质的时代。
上海社会科学院文化和旅游研究中心，全程参与了高铁旅游小城硬件测评工作，中心副主任郑世卿表示，高铁旅游小城宜游宜居，出行便捷，在景区酒店以及公共配套设施方面，都具备良好的软硬件基础，尤其今年，发现皖北这类传统“欠发达”区域，还有苏北、浙南等地，其硬件分数正在贴近长三角发达旅游小城指标，速度“快速”，再加上小城拥有得天独厚的“自然人文”资源底色，令专家眼前一亮。
安徽大学旅行管理系担任人李经龙觉得，是高速铁路拉近了小城跟大城的隔空长度。“‘长三角高速铁路旅行小城’选拔宣传活动，切实‘叫醒’市民再次发觉、再次感受‘长三角’”。
对沿线城市文化旅游有着拉动以及影响力之举的、新开通的高铁线路，主要体现于提升旅游客源多样化方面，还体现于促进区域旅游合作与竞争方面，也体现于优化城市旅游形象方面，并且体现于增强文化交流和传播方面，更体现于推动旅游业均衡与可持续发展等方面。上海市国资运营研究院品牌中心首席专家马学杰觉得，小城要是打算打“强”旅游牌，凭借“无烟经济”旅游去拉动消费，品牌建设是小城“练内功”、“招揽人”必须要走的道路。小城品牌，对文化旅游宣传而言，有着极大好处，它能够提升知名度，进而提高消费者决策效率，同时还能引领产业聚焦效应，引导市场主体一同“锻造”品牌含金量，以此提升产品质量。未来，要是没有意识到“特色品牌”和“一城一品”，小城竞争极有可能步入“低价混战”“同质化内卷”阶段。
是值得一提的，此次评选活动，在关注高铁旅游小城的度假“硬件”指数之时，还涵盖了山、海、湖、林、温泉、美食、人文、红色、康养、工业、乡村等主题，几乎把长三角最新、最全、最具特色的旅游度假目的地都给包含了。浙江旅游信息中心公司总经理、浙江自驾游协会副会长汪凯也认可特色鲜明的主题品牌是高铁旅游小城重要指标之一。
长三角高铁旅游小城评选中，高铁具备快捷舒适的特点，公共交通有着无缝连接的优势，文旅融合呈现出生辉的景象，城市处处都是景致……“快车”与“漫游”依旧是此次评选的两个关键词。
江苏省自驾游协会会长王学霆，从事三十多年自驾游工作，全程参与了实地测评环节，他得出结论说，高铁小城游不会削弱自驾游份额，反而会解决自驾游远途目的地痛点，给自驾游市场增加供给，通过实地考察，他发现长三角高铁旅游小城自驾租赁网点布局合理，价格亲民实惠，手续便捷，保险选择多元，自驾游爱好者乘坐高铁，在小城落地租车自驾，串游特色小城，异地还车，是一种全新旅游体验。
作为“长三角高铁旅游小城”项目的又一成果，于长三角三省一市文旅部门的支持下，上海铁路国际旅游（集团）有限公司跟四家大型5A级旅行社一同发起成立了假日列车“乐游长三角”旅游专列联盟。在2023年已先后发送长三角旅游专列，累计开行接近50余趟，重点合作的地方有六安、淮北、常山、盐城等地。自“乐游长三角”系列旅游专列开行之后，受到了社会公众以及社会媒体的不断关注，品牌效应不断放大。
沪宁沿江高铁线开通之际，今年9月，新晋高铁旅游小城常州武进区的新高铁站投入运营，武进站以“山水连绵，园意新城”为设计理念，把江南园林景观融入高铁站房，营造出“屋下有园，园外有廊”的美妙意境，武进站文体广电和旅游局副局长李建林称，“轨道上的武进”正融入与南京和上海的“半小时经济圈“。未来武进会紧紧扣住“全域旅游”的发展理念，充分去挖掘高铁旅游的资源，着重致力于打造精品景区，大力加大旅游业新业态的开发，建设成为以休闲作为主导的，中国知名的时尚体验型旅游目的地，以及长三角高品质特色休闲度假胜地。
长三角那具备快捷特点的高铁网络，以及有着不少丰富之处的文旅资源，引领出了那种省时、省力、省钱、省心的，所谓“四省”的旅游消费新趋势，满足了市民游客对于心里所向往的美好生活的新需要。在能够预见到的未来，“长三角高铁旅游小城”它将不单单只是一张名片，更是一个形成了的品牌，还是一种人们选择的出游方式，更是一个由文旅新业态组成为优势的集群。
（文中图片为相关照片，由主办方提供）
