长三角是一个具有多重意义的概念。
一种地理方面的概念呈现, 那是长江融入大海之处, 因河水当中所含的泥沙持续不断地进行淤积从而形成的地势低且平的、大致呈现为三角形模样的陆地。万里之遥的长江朝着东方由西至东奔腾奔赴大海, 江水气势磅礴滔滔不绝地径直而下, 其所携带的泥沙于入海口位置不断地淤积, 历经沧海桑田的巨大变迁, 经过千万年的漫长历程, 最终形成了坦荡、无比宽阔的呈现为三角形的陆地。
将工业经济概念来阐述, 江苏、浙江经济带是以上海作为龙头的。这里是一块经济板块, 是我国当前经济发展速度最为迅速的, 是经济总量规模最为庞大的, 且是最具备发展潜力的。在2008年的时候, 其GDP的值是53952.91亿人民币, 换算过来是7877.1249亿美元。2004年度统计得出的数据显示, 长三角区域占全国土地面积为1%，人口占全国总共人口的5.8%, 创造出了国内生产总值占据全国比例为18.7%, 全国财政收入的22%以及外贸出口的18.4%。
国际资本以及民间资本, 正于长江三角洲地带快速地积聚着, 其规模不但变得越来越大, 并且凭借其独有的活力, 强有力地促使着这一片区域的经济得以快速发展。依据统计资料显示, 在2003年1月至9月这一时间段, 苏州、杭州、无锡、宁波这四个城市的国内生产总值全都已经超过了1000亿元, 在同一时期的增幅全都超过了12％, 上海市的国内生产总值已经超过了3900亿元, 与同比相比增长幅度在10％以上。而这样一种经济呈现高速增长, 且高于全国同期增幅3至5个百分点的状况, 在长江三角洲地区已经连续维持多年了。
在这片堪称中国最为富饶的土地之上, 充满着活力的大型城市群正持续不断地崛起, 其中, 被称作“超级巨人”的上海, 其年国内生产总值已然超过了10000亿元, 在全国范围内排列首位, 而被叫做“重量级巨人”的苏州、杭州、无锡、宁波、南京, 它们的年国内生产总值处于2000至5000亿元这个区间, 另外, 被形容为“小巨人”的绍兴、南通、常州、台州、嘉兴、徐州、温州, 其年国内生产总值超过2000亿元, 如此这般, 为“长三角”都市圈带来丰富性以及层次感的县域经济, 具备着极强的竞争力。在2008年11月揭晓的全国百强县市竞争力排名里头, 存在七个属于“长三角”的县市（区）进入到了前十位。县域经济的兴起, 致使“长三角”城市连片化以及都市化变成了有可能的情况。
众多世界级经济巨人的目光, 被这一经济巨人群更直接地吸引了。当下, 世界500强企业里，已有400多家在这一地区落户, 其中, 在上海设立地区总部以及中国总部的数量就超过200家, 仅在苏州投资的企业有81家, 投资项目多达188个。据不完全统计所知, 这一地区累计合同利用外资已接近1500亿美元, 长江三角洲已然变成一个很强且能吸引国际资本与技术的磁场。
在“长三角”这个都市圈当中, 企业作为经济发展的主力军, 展现出独特的优势。这里汇聚了将近半数的全国经济百强县, 集聚着接近100个年工业产值超出100亿元的产业园区, 并且存在包括万向集团 , 金山石化 , 扬子乙烯 , 大众汽车 , 上海贝尔 , 东方通信等在内的数千家规模巨大的企业。这些企业大多具备规模庞大、实力强劲的特点, 产品的市场占有率在全行业里处于全国前列位置, 还在国际市场上拥有一定的份额。
上海身为国际经济、金融、贸易以及航运当中的一个中心, 对“长三角”地区以及整个长江流域的发展起着带动作用。2010年世博会选择在上海举办, 从多个方面给上海带来了良好契机, 上海正奋力朝着“世界城市”的方向迈进。上海具备强大的辐射能力, 其周边处于“近水楼台”优势的城市发展极为迅速, 这已经让苏、浙两省的每一个城市都认识到了区域合作所具有的重要意义, 其他城市也无一例外都在积极探寻自身的城市定位, 在资金、信息、人才、商品的流转之中寻觅城市崛起的机会。
融入上海, 达成共赢, 推动长三角经济一体化, 已然成为长三角区域内各地政府的心照不宣之识见。苏州: 凭借近水楼台之便, 实施四沿布局；无锡: 倾心融入经济一体化, 着力寻觅全新发展路径；南京: 积极呼应上海, 广泛辐射周边地区；杭州: 紧密接轨上海, 致力于错位发展模式。“长三角”周边城市无一例外都将与上海的联动视为关键核心战略, 借着路桥交通网络的规划与建设这一契机, 长三角正全力打造一个“3小时经济圈”。
态势呈现出大融合, 目前已然发端, 苏浙沪三个地区的项目, 已经涉及到交通领域, 还涉及旅游领域, 会展领域也包括在内, 人才领域有涉及, 科技领域有涉及, 信息领域不可不谈, 商标领域同样涉及, 信用与质检领域也在其列, 环保领域也被涵盖, 并且正处于由浅入深阶段探讨产业规划、政策法规、金融服务等高层次的合作联动, 甚至“接轨上海”也已经超出了单纯招商平台这样的含义。
中国入世之后，“长三角”一体化成为了中国经济全球化的一个缩影, 众多外企的存在, 促使“长三角”地区经济的国际化程度大幅提高, 整个“长三角全域”正逐渐演变成“世界工厂状态”, “中国制造产生的产品不停地从这里迈向世界各地”！
这一地区是我国对外开放规模最大的区域, 此地的工业基础相当雄厚, 商品经济颇为发达, 水上以及陆地的交通都极为便利, 它是全面范围内最大的从事外贸出口的基地。
长江是我国的经济开放区之一。
地处中国的长江三角洲地区, 属于国内交通极为发达的地区里头的其中之一, 新建而成的虹桥枢纽中心, 乃是华东区域最大的中转站。
铁路有, 京沪铁路, 宁启铁路, 沪杭铁路, 京沪高速铁路处于建设中, 新长铁路, 陇海铁路, 淮扬镇铁路处于建设中, 连盐淮铁路处于建设中, 甬台温铁路处于建设中, 江苏沿海铁路处于建设中。
公路, 有这样一些：沪宁高速公路, 宁杭高速公路, 苏嘉杭高速公路, 沪杭高速公路, 杭甬高速公路, 苏州绕城高速公路, 杭州绕城高速公路, 锡澄高速公路, 江苏沿江高速公路, 上三高速公路, 甬台温高速公路, 扬溧高速公路, 宁通高速公路, 京沪高速公路, 宁淮连高速公路, 宁宿徐高速公路, 宁靖盐高速公路, 沿海高速公路, 同三高速公路（其起点是黑龙江省同江市, 终点是海南省三亚市）, 宿淮盐高速公路, 连徐高速公路, 盐徐高速公路。
机场包括, 上海浦东国际机场, 虹桥国际机场, 浙江杭州萧山国际机场, 宁波栎社国际机场, 温州永强机场, 台州黄岩路桥机场, 南京禄口国际机场, 常州奔牛机场, 无锡苏南国际机场, 南通机场, 徐州观音机场, 连云港白塔埠机场, 盐城南洋机场, 以及建设中的淮安民用机场。
海路运输方面有, 上海的港口, 南京的港口, 苏州的港口, 镇江的港口, 乍浦那个地方的港口, 北仑的港口, 舟山的港口, 台州的港口, 南通的港口, 连云港的港口, 盐城大丰的港口。
桥有, 南京长江大桥, 南京第二长江大桥, 江阴长江大桥, 润扬长江大桥, 苏通长江大桥, 南京第三长江大桥, 泰州长江大桥（建设中）, 东海大桥, 杭州湾跨海大桥等。
备注：数据仅供参考，不作为投资依据。
