在我国, 有一个区域, 它是经济极为活跃, 开放程度相当高, 创新能力极其强的地区之一, 这个区域就是长三角地区。近日, 上海社会科学院有一个名为长三角与长江经济带研究中心的机构, 发布了一份《长三角城市群科技创新驱动力指数报告（2020）》, 在这份报告当中, 处于江苏的城市一共有7座登上了榜单, 其中扬州登上了长三角城市群科创的“重点城市”。
这是扬州市凭借科技创新作引领, 积极投身长三角一体化发展所呈现的精彩一瞬。近些年来, 长三角一体化发展持续有“大动作”: 中央颁布《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》, 清晰确定区域“一极三区一高地”的战略定位, 初步搭建起规划政策体系的“四梁八柱”。扬州市紧紧抓住历史给予的机遇, 努力破除“一亩三分地”的思维定式, 既依据扬州自身实际全力以赴办好“自己的事务”, 又从区域发展合力出发用心做好“大家的事情”, 从而按下了融入长三角一体化的“加速键”。
扬州高铁开通。（资料图片）
产业科创名城建设交出亮眼“成绩单”
报告表明, 长三角城市群存在着27座城市, 其科技创新驱动力展现出四个等级层次, 其中, 第一层次的城市是上海, 它被称作“领军城市”, 第二层次包含南京、杭州、苏州、合肥这4座城市, 它们被定义为“核心城市”, 第三层次有芜湖、无锡、宁波、常州、南通、扬州、镇江7座城市, 它们被视为“重点城市”, 第四层次有15座城市。
报告进行了分别聚焦, 对各地科技创新的多项指标展开了考察, 主要涵盖了如下内容, 有“科技创新投入、科技创新载体、科技创新产出、科技创新绩效” 4个专项即一级指数, 另外还有“科技研发投入、人力资源投入、创新基础投入、科技研发载体、高新产业载体、创新培育载体、科技研发成果、成果转化与产业化、投入产出绩效、驱动转型绩效”10个二级指标。
在4个专项（一级）指数进行排名时, 扬州于“科技创新载体”指数排名里, 处于长三角城市前十, 同时, 在“科技创新绩效”指数排名方面, 也位列长三角城市前十。
那些让人眼睛一亮的“成绩单”背后, 是扬州对照国省重大战略, 努力修炼自身本领。当下, 扬州正围绕将“好地方”建设得愈发美好, 紧紧抓住“一带一路”、长江经济带以及长三角一体化等重大契机, 全力去推进产业科创名城、文化旅游名城、生态宜居名城的建设。尤其在针对产业科创名城建设这方面, 扬州的表现相当值得称赞, 是这样的。近些年, 扬州将创新的着力点置于把产业做大做强这件事上, 加快去推进产业链补链强链的战略, 持续让“323 + 1”产业集群发展壮大；与此同时, 积极去做好创新转型这一重要事务, 秉持产业科创和科创产业两个方向同时发力, 奋力去构建具备扬州特色的现代产业体系。
某业内人士称, 产业科创名城的建设, 还有那一系列支撑举措, 成为了扬州科创能力得以提升的“加速器”, 它助力扬州持续把城市创新潜力转化成创新实力。
科创赋能助推扬州加速融入“长三角”
如今, 创新要素于长三角区域流动着, 这致使长三角各城市在产业创新方面的融合度正持续加深着。
借助高新区这般的产业园区以及科技产业综合体这类特色载体, 加速承接长三角区域之中的产业转移, 吸纳聚集技术以及人才等创新资源, 以成为我市速融入长三角的突破口。扬州高新区党工委委员、招商局局长李仲飞讲道, 当下, 扬州高新区的项目大多源自上海产业转移以及央企扩大投资再度发展, 这些转移既有产业产品的迁移, 又有高端人才的迁移。
长三角地区朝着一体化方向发展, 扬州在该进程里, 一方面要把属于自身的事务妥善处理好, 另一方面还得踊跃地将周边相关的事务做好。
业内人士指出, 一体化意思是各扬各的所长, 得把各自资源要素禀赋所具有的比较优势转变成共同的竞争优势, 这便是“攥指成拳”。面对国际国内别的地方产业集群的竞争, 长三角地区唯有摒弃传统的行政区竞争模式,消除行政方面的壁垒, 推进强强联合以及资源整合, 方可加快建成世界级的产业集群。
扬州大学教授朱季康表示, 就扬州来讲, 能够发挥自身长处, 集中力量造就一众行业龙头企业、行业配套企业以及专业化集群, 并且凭借积极且有效的参与区域分工, 提升贡献度, 在各地政府所采取的一体化行动之下, 构建起完善、立足于共享资源优势、不存在行政区分割的大载体、大通道、大网络。如此这般的区域分工与合作, 属于长三角地区达成更高质量一体化发展的重要命题中的一环。
记者 丁蕾
