我们从发达国家的先进经验里面可以看到, 人口迁移这个事, 大体上是从城镇化开始, 然后走向都市圈化, 最后发展到城市群化的。可以说, 城市群这个东西,是经济发展到了一定阶段之后才会出现的一个标志。
我国目前一共有差不多19个城市群, 我们用百分之25的土地面积, 聚集了百分之75的人口, 创造了百分之88的GDP。在这些城市群里面, 长三角和珠三角的发展状况是比较成熟的, 它们的整体实力也相对比较强劲, 因此受到了大家广泛的关注。
这两个城市群的受重视程度是最高的, 所以现在来对它们进行一番对比分析, 看看究竟是谁的综合实力更为突出, 谁在未来的发展方面拥有更大的潜力可挖呢?
首先, 我们从那个地理条件还有规模的方面去看看。
长三角是在长江的入海口那里, 里面包括了上海, 还有江苏、浙江、安徽这些地方的好多城市, 加在一起一共是26个市, 面积一共有21.17万平方公里那么大, 总人口数是到了1.5亿人的那个水平；然后再看看珠三角, 它在珠江的入海口, 这个珠三角城市群主要是由广东那边的广州、深圳、佛山、东莞等一系列城市组成的, 具体来说一共有9个城市, 这些城市的土地面积加一块算是4.2万平方公里, 常住人口大概有6300万人。
不过, 考虑到一体化发展这件事, 还有粤港澳大湾区这个概念被打造出来以后, 珠三角这九个市跟香港、澳门那边就被紧紧地联系到一块儿去了, 所以现在的大珠江三角地区里, 除了原来那七个市之外, 还把香港和澳门也给包进去了。如果要是从整体规模大小这个方面来比较的话, 长三角明显要比这边更高大上一点儿。
从经济体量这个方面来看的话, 二二零一八年的时候长三角的GDP达到了14.9万亿元, 并且有6大城市都跻身到了GDP万亿俱乐部的行列里面。
珠三角那边是8.1万亿元, 只有3大城市是跻身到了GDP万亿俱乐部里面的。那么显然了在经济总量这个层面之上长三角是高于珠三角的, 不过珠三角经济增速总体上来说是会更快的。
从吸引人才的角度来做分析, 虽然目前各个地方都在开展所谓抢人的工作, 但是珠三角地区在吸引人才方面的力度表现得更为强劲, 并且所制定的优惠政策也相对更加优惠。比如说广州已经降低了对落户学历的具体要求, 深圳同样也在人才引进这一工作当中施加了非常大的补贴力度以便吸引人才。
相对而言, 长三角地区出台类似抢人政策的城市数量并不充分, 这就导致了长三角地区的人口净流入数据出现了减少的情况, 进而使得该区域的经济活力受到了某种程度的影响。就针对人口吸引力的一个实际状态来进行对比观察就可以发现, 珠三角在最近这几年的时间里, 其吸引力水平是要明显高出长三角地区的。
从交通这一角度去观察, 长三角地区是获得了批准来建设城市轨道交通数量最多的城市群, 这里的许多城市都已经开通了地铁；而珠三角城市群则拥有全国范围内非常密集的公路网络, 这两个地方的交通状况都是特别便捷且发达的, 它们在区域间的连接能力以及一体化的发展水平这两方面, 所展现出来的实力是非常接近的。
从发展模式这个角度来进行分析的话, 我们可以看到, 长三角地区在城市定位方面采取的是一主多副这样的模式, 它所选择的路线是一种大而全的发展路径。在这个过程中, 上海被确立为中心城市, 南京、杭州以及合肥等城市则被规划为副中心。
此外, 该区域还存在着许多像苏州、无锡、宁波这样的经济强市。与此形成对比的是, 珠三角城市群呈现出多中心的状态。在这里面, 广州在贸易领域拥有自己的优势, 深圳在科技领域占据重要地位, 佛山则在制造业等方面具备各自的优势, 整体而言, 该地区的新兴产业发展程度比长三角地区更为发达。
总的来说, 长三角这个地方起步比较早, 其发展规模也比较大, 整体来看实力是更强大的方面。珠三角这边呢则显得更加年轻一些, 它的发展速度是很快的, 潜在的发展空间也相对而言会更大。
可是两者都在各自竞争, 展示各自的独特本事, 它们俩是一起把中国经济的硬核实力给支撑起来了。关于这两个城市群接下来会怎么发展, 你是怎么看这个问题的呀? 欢迎大家在这里留言, 然后进行评论。
