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未来10-15年趋势预测:城市群成世界城市化主流?

来源:网络整理 时间:2025-09-23 作者:佚名 浏览量:

未来10-15年的趋势预测

城市密集区已成为全球城市化的主要形态,随着世界经济重心向亚太区域迁移,国际城市密集区的研究与推进进入21世纪中国的全新阶段。

自2006年国家“十一五”规划纲要首次强调以城市群推进城镇化以来,十八大、十九大报告以及《国家新型城镇化规划(2014—2020)》等重要文献都多次阐述这一理念。

今年年初公布的国家级“十四五”计划蓝图中,更加清晰指出要依靠大型城市带和都市区,推动大中小城市以及小城镇之间相互配合、实现个性化进步。

当前形势促使我们更加注重对城市群发展问题的深入探索。最近,全球首部关于城市群的地图集《中国城市群地图集》在第23届中国科协年会上正式发布,这部作品被视为一项重大成果,它为城市群的研究以及全球城市化现象的比较分析奠定了基础。

这项地图集由中国科学院地理科学与资源研究所的方创琳教授及其团队负责编纂,其中收录了超过300张地图,这些地图清晰展示了各种规模和类型的城市群在自然与人文因素影响下的演变历程,重现了中国城市群近四十年来的发展路径,同时对其未来十年到十五年的发展动向进行了预判。

中国城市群有多大?

放眼全球,城市群体是经济重心变迁的关键依托,也是国际间未来较量的核心区域。世界银行发布的《重塑世界经济地理》文件指出,全球半数生产事务集中在一小部分土地,其面积大约为1.5%。

在中国,城市群同样是国家经济社会发展的重要贡献者。

《中国城市群地图集》的资料表明,到2016年岁末,全国约百分之二十九点一二的土地被城市群覆盖,这些区域集中了全国百分之七十五点一九的人口,贡献了全国百分之八十点零五的经济产值。

改革开放初期,全球城市群的发展历经百年方才成熟,而我国城市群的发展却刚刚起步,方创琳教授如此剖析道,中国城市群的发展比西方发达国家晚了大约八十年,然而其成长步伐迅猛,短短四十年间便驱动中国经济迅速跃升为世界第二经济大国。

这一速度有多快?首先来看空间范围的扩张。

方创琳教授的科研小组通过中国科学院资源环境科学数据中心的资料解析得知,1980年至2015年期间,我国城市区域土地面积由7.38万平方公里增长为11.86万平方公里,累计增长幅度显著,年度均增长率为1.36%,相当于每年新增土地约1280平方公里。

具体来说,中国城市群的用地规模在35年里扩张幅度超过六成,长三角地区基础数值很高,却依旧增长了2.3倍,用地面积从1980年的6364平方公里,增加到了2015年的14666平方公里,这个增加量和增长速度都在全国各大城市群中排在前列。

到2015年,京津冀、长三角、山东半岛、长江中游、哈长这五个城市群,占有的建设用地面积超过1万平方千米;这五个群组,合计占全国城市群建设用地总面积的一半以上;黔中城市群,是五个群组中建设用地最少的,面积仅938平方千米;这个面积,大约相当于面积最多的京津冀的百分之六。

更高的增速体现在市辖区面积上。

统计资料表明,从1980年到2016年,中国的城市集合中,区县级市的城市建设区域面积从5439.04平方公里扩展到了39624平方公里,增加了七倍以上,在全国区县级市的城市建设区域面积中所占的比例从67.7%上升到了75.1%,这说明中国的城市集合以各个区县级市为中心,逐渐向周边区域扩展,城市集合的形成和发育水平以及融合程度逐步增强。

未来十年,中国城市群还将如何扩张?

根据《中国城市群地图集》的数据,2016年,中国城市群所覆盖的面积是233.9万平方千米,这个面积占全国陆地总面积的比例为24.36%。按照规划,到2030年,中国城市群的面积将扩展到279.57万平方千米,届时其占全国陆地总面积的比重将增加到29.12%。

谁的“吸管效应”更强?

地域持续向四周拓展,城市区域内部则显现出人口高度集中、发展迅猛、活动频繁的情形,由此产生了显著的虹吸作用。

人口吸引力与聚集度便是这种效应的直接体现。

统计资料表明,2016年,中国各大城市区域集中的人口数量高达10.39亿,其中居住在城市的人口为5.71亿,这两项数据分别占全国总人口的76.6%和72%。该区域的人口稠密度为每平方千米378.98人,这一数值是同年全国人均人口密度(每平方千米144.1人)的2.63倍。

珠三角地区人口稠密程度最为突出,2016年时每平方千米有1095.11位居民,这个数值是全国平均状况的7.5倍,同时也是首个跨过每平方千米1000人的都市圈;中原地区人口分布相对集中,2016年时每平方千米容纳704.35位住户。

天山北麓地带与呼包鄂榆区域,其人口分布状况全国最为稀疏,2016年的人口密度分别为每平方公里33.73人、每平方公里64.95人,展现出极为显著的辽阔地域与稀少居民的景象。

根据历史数据观察,中国城市区域的人口数量从1980年的5.24亿增加到了2016年的10.39亿,人口分布的稠密程度在1990至2016年期间从每平方公里298.78人提升到了每平方公里378.98人。

长三角地区与珠三角区域的人口数量和分布密度都在显著上升;哈长地带和中原地带的人口数量在2010至2016年间呈现明显下降态势,到了2016年,人口分布密度已经回落到低于1980年的程度。

值得注意的是,城市群之间人口密度分化的倾向仍在加重。

城市群未来扩张预测_辽中南 京津唐 珠三角 长三角城市化水平曲线_中国城市群发展趋势

另据相关数据,2019年,粤港澳大湾区和长三角27市的人口稠密度持续增长,分别达到1242人每平方公里和732人每平方公里,这两个数值分别是全国平均程度的8.5倍和5倍。与此同时,哈长等区域由于居民长期向外迁移等因素,其人口稠密度同东部沿海地带的差异正逐步拉大。

重塑经济发展版图

《中国城市群地图集》指出,由于集聚效应不断加剧,城市群已转变为国家经济发展的核心地带,掌控着国家经济发展的关键命脉。

统计资料表明,1980年至2016年期间,我国各城市经济联合体的生产总值为数万亿元,增长至数十万亿元,并且每年的增长幅度都显著高于国家的整体增长速度。

根据经济密度分析,1980至2016年间,中国城市群的经济密度从低于每平方千米500万元增加至接近每平方千米2500万元。除辽中南城市群在2016年和2010年之间几乎没有变化外,其他18个城市群的经济密度都持续上升。

2016年时,那些占地面积不到全国三分之一的城市集群,贡献了全国80.05%的经济总量,提供了91.19%的财政收入,其中外资的比例达到了91.23%。

中国广袤的城市分布区域内,横跨东部、中部与西部三大区域范围、总长度达数千里的长江经济带,正在逐渐演变为一个显著的经济区域分界线。

全国范围内,人口和经济分布都呈现出南方集中、北方稀疏的态势,这种格局在过去将近四十年间持续扩大。以长江流域为核心的区域,贡献了全国经济的大部分份额,被许多学者看作是遏制区域差距进一步扩大的关键屏障。

长江经济带是我国区域发展格局从‘T’字形转向‘H’字形的必要依托和关键纽带。《中国城市群地图集》的研究揭示,

这条流域经济带是全球人口数量最多、产业体量最大的区域,其中包含一个世界级城市集群,即长三角城市集群,另外设有两个国家级城市集群,分别是长江中游城市集群和成渝城市集群,同时还有三个地区级城市集群,分别是江淮城市集群、滇中城市集群以及黔中城市集群。

长江经济带的城市群呈现“1+2+3”的层级格局,占全国城市群总面积的35.5%。从1980年到2016年,这些城市群的总人口占全国比重由24.5%提升至31.5%。其GDP更是从0.14万亿元显著增长到28.45万亿元,2016年占全国城市群的比重高达47.8%。

城市群崛起过程中,聚集在长江经济带上的都市圈亦增势喜人。

中国社科院城市与竞争力研究中心主任、中国城市经济学会副会长倪鹏飞最新研究指出,将合肥、成都、武汉、南昌、重庆、贵阳、昆明、长沙都市圈以及长三角都市连绵区这九个都市圈归纳为长江流域都市圈,该都市圈下辖城市人口在2020年总计达到3.67亿。过去十年间,该区域人口增长了10.21%。同时,其综合经济竞争力排名平均提升了15.6位,在全部23个都市圈中位列第一。

未来15年城镇化水平预测

大型都市圈通常是一个国家或广阔地域通向国际的通道,也是外界进入这个区域的窗口,发挥着国家或区域发展的核心引擎作用,并且是增长潜力最强、经济最为活跃的板块。

中国科学院院士陆大道为《中国城市群地图集》撰写序言时谈到,国家经济迅猛提升,产业区域集中趋势日益显著,众多大城市群以及各类城市与产业聚集区域正逐步构建起来。

所谓“枢纽”,交通互联互通是前提和基础。

依据《国家“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》的阐述,中国城市群是国际性综合交通枢纽和全国性综合交通枢纽的聚集地。

《中国城市群地图集》经过研究揭示,规划中明确的十二个国际性综合交通枢纽,全部坐落于城市群范围内;在重点推进建设的六十三处全国性综合交通枢纽里,有四十六处设置于城市群,其占比高达百分之七十三点一。

城市区域彼此间及内部往来愈发紧密,造成土地资源、居民数量、经济活动、交通网络、信息流通等社会进步相关要素高度集中。这些要素的主要汇聚点和支撑场所,城镇因此迅速发展壮大。

《中国城市群地图集》提供的资料表明,1980至2016年这36年里,中国城市群城镇人口数量从9600万激增至5.71亿,城镇化率也从18.22%显著提升到54.92%个百分点。需要注意的是,这个统计数字并未计入城区和镇区内的流动人口,所以计算出来的结果要小于当年全国城镇化水平的实际数值。

一些领先的城市区域在全国城镇化发展中占据前沿位置。2019年,全国人口居住在城镇的比例首次超过六成。早在2016年,珠江三角洲、长江三角洲和环渤海地区这三个主要城市带的人口城镇化程度就已分别高达八成四点四九、六成一四四和五成九八二。

国家“十四五”规划纲要提出,要依托城市群和都市圈,推动大中小城市和小城镇之间的协调配合,实现各自的特色化进步。

依据《中国城市群地图集》对于各城市群规划目标、发展现状及趋势的研究,所生成的《中国城市群城镇化水平预测表》显示,至2035年,珠三角地区的城镇化率将超过90%的水平,长三角、辽中南、呼包鄂榆、天山北坡等城市群的城镇化率也将超过80%的水平。

也就是说,未来城市密集区域依然会是国家经济进步的关键地带和新型城市建设的核心板块,同时这也将给这些区域内部主要城市的功能更新、持续发展水平带来新的考验。

书中所有图片均选自《中国城市群地图集》;该地图集统计时间跨度为1980年至2016年;由于城市群范围划分和数据搜集存在一定困难;同时其发展演变具有明确规律;因此相关资料具有相当参考意义;封面照片引自摄图网。

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