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长三角:35.8万平方公里土地,奏响高质量发展协奏曲?

来源:网络整理 时间:2025-10-27 作者:佚名 浏览量:

潮新闻 策划 仇欢

35.8万平方公里的土地,能够谱写怎样的时代华章?

东部南部地势优越壮美,涌起的潮水前端勇敢站立,长江三角洲凭借占比不到百分之四的国家土地面积,创造出全国近乎四分之一的经济总量数值。自从2018年长江三角洲地区一体化持续发展提升成为国家重要战略以来,上海与江苏,还有浙江和安徽这三省份与一城市山间流水相互依存相近似,说话声调及气息一致相同,共同去演奏高质量发展和谐配合的一组乐曲节奏声。

将地图展开时,便能够发现,长三角是沿海经济带、长江经济带、“一带一路”的重要交汇点,它生机勃勃,作为横贯东西、畅通南北、连接陆海的重要枢纽,其开放“家底”相当殷实 。

宁波舟山港码头 宁波舟山港供图

宁波,是长三角南翼“龙眼”,属于我国首批对外开放的 14 个沿海城市之一,其开放是与生俱来的基因。

于长三角一体化发展步入“第二个五年”这个时候,瞧瞧宁波那扇开放之门怎样愈发敞开变大?

放大优势——内联外通达江海

在浙江,有这样一句话流传非常广泛,那就是“中国开放看浙江”,还有“浙江开放看宁波” 。

东海之滨、长冮三角洲南翼的宁波,其城市基因是开放,发展最大优势也是开放,它从古代海上丝绸之路始发港,历经近代五口通商口岸,到改革开放后成为首批沿海开放城市,进而形成“宁波港通天下、宁波货行天下、宁波帮走天下”的开放格局。

开放带来成就,开放给予受惠,开放用于服务,宁波早就变成了长三角甚至全国开放型经济的关键一部分 。

宁波舟山港有20个港区,在220公里绵长海岸线上马力全开,船笛绕港、不绝于耳。2023年,宁波舟山港完成货物吞吐量13.24亿吨,连续15年蝉联全球第一位,完成集装箱吞吐量3530万标准箱,稳居全球第三位。

三年之前,宁波“打造世界一流 strong port”的 dream 开始显现出初步的迹象,从东方 big port 到心怀“重要 task”,全新的chapter 被翻开 —— 打造东西两个方向都能开放、海上陆地连通起来发展的 new pivot,为构建双循环的 new development arrangement 做出 new contribution 。

从此,雄浑的轮船汽笛声,与隆隆的列车铁轨声,相互碰撞交织,宁波迎来了火车奔向大港的盛景。

二零二三年的最后那日,甬金铁路正式实现通车,铁路的一端是货物吞吐量始终稳稳屹立于全球首列之位的宁波舟山港,另一端却是中欧班列的起始点,同时也是世界最大的小商品之都所在地区——金华义乌 。

有一列从宜昌发往宁波舟山港的海铁联运特需专列抵达了,其中装有当地企业所生产的茶叶,还装有硅胶,也装有化工品等产品的60个标准箱,这些标准箱经由集卡驳至码头装船,之后发往土耳其,还发往摩洛哥,也发往印度等“一带一路”共建国家和地区。

这些铁路开到了东海边,恰恰不是等闲,是宁波集中一切力量去推动海铁联运高质量的发展,去扩大宁波舟山港对于内陆腹地的辐射范围,是有着这样作用的“一种新给以支持的事物”。

有着具备通江达海独特优势的宁波,为长江经济带陆海联动,在江海联运里举足轻重。装载了1万吨大豆的江海直达散货船“江海直达16”号轮,从宁波舟山港出发,沿着江向上行驶,十分顺利地抵达了湖北鄂州三江港码头。

背靠中国大陆最具活力的长三角经济圈,宁波舟山港有效承担了长江经济带45%的铁矿石中转量,承担了长江经济带90%以上的油品中转量,承担了长江经济带l/3的国际航线集装箱运输量,有效提升了长三角地区产业链供应链的韧性和安全,源源不断地为区域发展“输气补血”。

此地向内嵌入长三角,一百多条海铁联运线路汇聚在这里,业务辐射全国十六个省份六十五个地级市,形成三大物流通道,分别是“北接古丝绸之路、中汇长江经济带、南承千里浙赣线”,有效支撑了区域间互联互通和经贸合作。

朝着外部跟世界进行联通,国际集装箱航线数量达到250多条,“一带一路”航线的个数增加到130条,那些密布的航线把200多个国家以及地区的600多个港口将离散点编织成网络,贯穿天下五大洲与四大洋,从而塑造出能够通达全球的一种庞大的海上贸易航线网络 。

长三角一体化开放发展_宁波舟山港全球吞吐量领先_长三角港口

当长三角一体化步入2.0阶段,宁波要有更为广阔的视野以及格局,将“开放最大优势”施展到最高境界,尽力成为外界观察中国改革开放的窗口,还要擦亮长三角开放发展的“金名片”。

打开广度——协同开放高水平

长三角,是我国经济发展极为活跃的区域,其开放程度处于最高水平,始终是对外贸易的关键窗口,还是“一带一路”的重要交汇之处 。

今年前4个月,全国前十大出口城市里,长三角占据着5席,分别是上海,苏州,宁波,上海以5530.7亿元的出口额位居全国第二,苏州以4926亿元的出口额位居全国第三,宁波以2778.1亿元的出口额位居全国第四。

外部环境复杂严峻,宁波外贸展现出强大韧性,以及凸显综合竞争力,这得益于各外贸主体敢于迎难而上,还在于加快转变外贸发展方式,并且开拓多元化国际市场,最终确保宁波外贸进出口额实现稳定增长。

通江达海 宁波市委宣传部供图

在稳外贸方面宁波将会连续开展境外拓市场抢订单行动举行“甬通全球”境外系列展会进而提升开放型经济发展优势 在优招引方面宁波施行全球“双招双引”推广行动朝外部建设开放经济走廊去拥抱“全球朋友圈”

尤其眼下,宁波借主办或者承办了好些重要国际会议,进而构建起了有着宁波特色的交流合作机制。

7届以来,“海丝港口国际合作论坛”持续在宁波举办,为不断加强与“一带一路”共建国家及地区港口合作作出显著贡献,入选“一带一路国际合作高峰论坛多边合作成果清单”,塑造出耀眼的宁波海丝名片。

第三届中东欧博览会成功举办,亚运赛事也成功举办,于此情形下,外贸进出口总额占全国的比重进一步有所提高,开放能级持续进展从而得到提升。

宁波激流勇进,开放型经济走出一条回升向好的曲线。

浙江自由贸易试验区宁波片区,引领着高水平的开放进程 ,往前进行追溯的话,在2020年9月24日的时候呀随着浙江自贸试验区宁波片区正式挂牌 ,属于宁波的这样一座 拥有港口最大资源以及开放最大优势的外贸城市 开启 了自贸新的篇章 。

将宁波放置于全国高度去考量,宁波存在诸多“先行先试”情况,其制度型开放在长三角处于领跑位置。截止到当下,宁波片区有 16 项制度创新成果经由国家部委发文在全国施行复制推广,30 项改革成果被选入浙江省最佳制度创新案例之中,24 项制度创新被第三方权威机构判定为全国首次创立。今年 1 月,宁波片区“跨境贸易投资便利化集成创新”被选入全国自贸试验区第五批“最佳实践案例”,成为此批浙江唯一入选的案例。

长三角自贸试验区存在联动情况,这属于高层次协同开放的一种典范 。在2021年的时候,长三角自由贸易试验区联盟得以成立 ,它推动了长三角自贸试验区资源实现共建共享 。在此之中,宁波于深化长三角国际贸易“单一窗口”合作共建机制这个事情上 ,积极地推进了长三角区域保税燃油跨关区加注申报业务一站式办理工作 ,为支持开展相关工作,还助力“单一窗口”属地企业信息进行回流共享 。

《东方大港》舞台剧 宁波舟山港供图

在这同一时间,宁波的这个片区,持续不断地推动着浙皖港航之间的合作,和合肥经开区一起进行综合物流园区的结合运营的事件了,与安徽的马钢集团开展矿石方面全程物流的业务合作的情况了……又与长三角当中其他的区域加强融合,共同建设自贸试验区的“黄金区域” 。

宁波抓住开放这个最大优势,筑牢开放平台,凭借大开放推动大改革,借助大开放带动大发展,全方位着手服务,全力促使长三角率先搭建新发展格局。

让浙江自贸区宁波片区的核心竞争力得以增强,使中国—中东欧国家示范区发射影响的范围得以扩大。这两个区域,其中一个是承担着“为国家尝试制度、为开放搭建平台、为地方谋划发展”任务的主要平台、主要阵地,另一个是朝着中东欧方向展开合作的示范区。怎样促使平台效应得到放大,怎样让平台特色得以彰显,宁波在其中有着很大的空间,更有着很大的作为。

宁波加速推进“两区”融合发展,进而形成了一批制度创新成果,这些成果全面融入长三角一体化发展,涵盖长三角区域一体化进口散货重量鉴定监管互认,还有长三角区域不动产登记一体化通办,以及长三角进口商品放心消费维权跨区域协作机制与长三角自贸区以企业为单元税收担保创新机制。

今年,是长三角一体化发展上升为国家战略之后,“第二个五年”的开局之年。今年,也是宁波成为全国首批沿海开放城市40周年。宁波,以国际开放枢纽之都建设为牵引。宁波,奋力壮大高质量开放经济。宁波,做优高能级开放平台。宁波,建强高链接开放枢纽。宁波以此助力打造“国际门户”,服务“国之大者”。

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