1 月 9 日，有旅客在 D2281 次列车上，还有乘务员也在 D2281 次列车上。（新华社记者 季春鹏摄）
1月9日清晨6点半，D2281次列车自南京南站驶出之际，乘客数量不足百人，于路过镇江、常州、无锡、苏州等站点历经多次上下客之后，8点半抵达上海虹桥站，此时已有1500多人，其中500多人在虹桥站下车。“‘轨道上的长三角’、公交化的高铁，使得人们能够居住在江苏，而于上海工作。”D2281次列车列车长郎茜言道，常年于铁路上工作，目睹活跃的客流令她颇感信心满怀。
对河海大学公共管理学院教师孟伦的课题组而言，经分析得出，在既往近3个月期间，于长三角以及珠三角主要城市里，网友在微博上搜索频次较多的关键词涵盖了“疫情”“转折点”“岗位”“招聘”等。另行的数据表明，处于疫情防控措施优化以前，D2281次列车单次行程所发送的旅客数量约为2000人次，而在防控措施优化之后，单次行程发送旅客已然攀升至4000多元人次。伴随疫情防控措施得以优化，经济社会发展具备的活力正在逐步回升。
1月9日，于D2281次列车之上，列车长郎茜（位于右侧），同旅客一块儿将“福”字予以展示。（新华社记者 季春鹏摄）
春节之前，要将各种各样的会议开完，节后呢就要全力以赴地去争抢工程订单。中建四局江苏建设投资有限公司副总经理詹斌清，近期频繁乘坐高铁，在长三角城市之间来回奔波，去到各地检查项目、布置工作。他感觉今年临近年关的时候，比往年更加忙碌。
对于在福建沿海行驶的列车而言，它是沿着海岸线进行穿行的那种状态。右边呈现出的是连绵起伏着的丘陵模样，左边则是时不时会从丘陵之间显露出来的海面情景。然而，身为中国第一汽车集团有限公司采购部工程师的郝金铭，他是没有时间去欣赏这般风景的。
在江苏丹阳当地，他才对电池箱体制造进展予以确认，随后匆忙赶赴福建宁德，去查看电池装配状况。疫情防控措施优化之后，他始终处于忙碌的出差状态。鉴于诸多订单在开年时便已确定，后续方可抓紧展开生产工作。“新能源身为风口所在，快上一步便会拥有更多的机会。”郝金铭如此表述。
总存在于市场当中的机遇，唯有坚持方可取得胜利。身为就职于深圳一家美容企业的市场经理的王磊，谨慎小心地将一台除皱仪器从常州负责‘护送’至潮汕。疫情给美容行业造成了困难，然而他信任2023年能够迎来更多消费者。他面带笑容地讲道：“消费会进行升级，人们对于美好生活的向往是不会改变的。”。
多名台胞自无锡登上列车，前往厦门后转机回岛过年，被问及“携带了何种年货”时，他们微笑着说，鉴于当下物流极为便利，诸多物品皆无需携带。然而，乘坐D376次列车从深圳返回南昌的大学生陈洋，却将学校的“家当”尽可能地带回家中。即将研究生毕业的她，会竭尽全力撰写论文、寻觅工作。
当D2281次列火车从广东陆丰站开出来的时候，天色已然变黑，然而车窗外顺着路线经过的城市里灯光却是相当明亮。那些对沿途风土人情有所了解的旅客讲，处于深圳和汕头这两个经济特区之间的陆丰以及惠州，不但海鲜相当出名，而且经济发展所展现出的活力愈发凸显。
中国建筑安装集团有限公司南方分公司，担任助理总经理一职的刘雨高讲道，他常常搭乘高铁，要在长三角跟珠三角之间来回往返。在过去的几年当中，公司接下了长三角以及珠三角众多城市的交通、厂房等方面的项目，并且也体会到了这些城市经济发展所具备的活力。
那位在D2281次列车上被记者遇到的鞋业技术员董丛春，他曾经在广州有所工作经历。而现在呢，他是在为晋江的企业去做技术方面的指导工作。他讲了这么个情况，在最近这些年当中，行业的技术是持续不断地在进行升级的，这一点让他内心感触是最为深刻的。他坚信着这样一个观点，那就是好的技术是意味着能够带来好的品质的，与此同时呢，还会给产品带来好的销量的。
途中，记者听闻好多乘客就交通便利化所发出的感慨，“轨道上的长三角”及“轨道上的珠三角”已然变成带动沿海交通脉动的关键引擎，经统计，2023年春运期间，长三角跟珠三角之间开行的动车组列车是74列，此数量相较于2019年春运时增长了54%。
新的一年当中，信心源自何方呢？记者跟着春运列车在长三角与珠三角之间来回穿梭，体会到众多的人、诸多的城市以及大量市场主体对于发展始终不懈地追求。只要开始行动，前方便会迎来春天。
