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想去发达国家吗?也不用出国,就在长三角。
苏超与江苏十三太保迅速走红,长三角地区的经济也同步升温,备受瞩目。
依照一般发达国家的尺度,人均抵达两万美元,便算迈过界限。统计显示,二零二四年,长三角人均经济收益为壹万玖仟伍佰美元,距离成为发达经济体基准仅差一小段距离。
另外,长三角区域合作办公室负责编写的《数说长三角2025》公布相关统计,2024年,长三角地区生产总值达到4万6千5百亿美元,经济体量在全球都市圈中排名第二位,仅在美国波士顿及纽约都市圈之后。
二零二三年,长江三角洲地区三个省份和一个直辖市,所占有的土地不足百分之四,却生产了全国将近四分之一的价值总量,经济实力非常突出,拥有九个经济生产总值达到万亿的城市,这个数字在全国范围内也排在前面。
为何长三角堪称全球顶尖的经济板块?其经济地位为何能超越全国其他区域?未来长三角将迈向怎样的发展路径?
强过大湾区和法国?长三角有何江湖地位?
需要先界定一个概念,当前所说的长三角经济区域,其涵盖范围,涉及上海,江苏,浙江和安徽这三个省份及安徽省的地理范围。
有人拿粤港澳大湾区同长三角地区进行对比,按人均计算,大湾区的人均指标,除却两个特别行政区,仅有深圳的人均达到20万元以上。整个大湾区的人均GDP为16.2万元,这个数值仅相当于长三角地区的百分之八十五。
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改革开放刚开始时,珠三角的经济增长速度曾一度快于长三角,那个时期,全国范围内追求财富的人们,首选的目标肯定是珠三角,从四面八方涌向广东去赚钱。
江浙地区则采取了苏南模式,以县域经济为特色,集体兴办工厂和各种加工业在那里迅速涌现,然而这些产业层次不高,能够吸纳的劳动力数量也相当有限。
直到九十年代,上海浦东开发区的项目以及苏州工业园区的建立才算真正放开江浙沪的限制,使其来到全国经济最活跃的地区。
上海的国有资本、外国资本,以及苏南的乡镇企业、私营企业,还有浙江的私营企业,这些不同性质的经济体高度集中在以上海为核心的长江下游区域,共同构成了城市群的强大合力。
这种对比方式并不严谨,以省份为单位统计,广东省到2024年,其经济总量依然达到14万亿元,继续位居全国首位。
要是非要拿长三角跟粤港澳大湾区来比较,就能看出它们都是国家层面的区域经济板块,可所占有的地理范围和人口配置并不处在同个层次,单从规模大小来衡量其实没什么意义。再说了粤港澳大湾区成立,主要意图是促使香港澳门跟广东等内地地方协同进步,它存在的行政隔阂要显著深于长三角,因此很难用统一尺度来做对照。
长三角为什么可以?
实际上长三角和珠三角有一个相似之处,那就是经济非常集中。经济之所以集中,是因为有频繁的交易活动。这两个区域有很多港口,可以处理大量的商品交换。
长三角的成就,有人错误地归因于江苏省的特殊财政安排,认为该省的地方财政无需上缴省级政府,而是直接划拨至中央层面,这种说法实际上是一个流传甚广的虚假传言。

确实,浙江省以及江苏省下辖的地级市均需将部分财政所得上缴至省级财政部门。我国遵循一级政府对应一级财政的原则,因此网上所谓“二级财政”的说法并不成立。
所以长三角到底靠什么把经济撑起来的呢?
首要考虑的是地理条件,长三角地处中国的优越位置,堪称得天独厚,可以用四个字概括为四通八达。
许多人不清楚,长江的货运量要大于全国铁路的总货运量。这条河流连接了中国的11个省级行政区,服务的人口接近五亿,其作为航运通道的价值位居全球首位。
凭借长江这条重要水道,国内矿产资源、人口分布、基础物资能够便捷地集中到长三角地区,在对外出口方面,长三角拥有上海港、宁波舟山港等全球顶尖港口,依托这样的地理位置优势,经济规模得以迅速增长。
第二点在于地势,长江三角洲地区绝大部分地方是广阔的平原和开阔的平地。上海市内,平坦土地的占比高达九十成,江苏省内,平坦土地的占比高达八成。浙江省的地貌特征是七成山岭、一成水域、两成农田,因为这个原因,该省在长三角经济区域中位列第三。
广阔的平原地貌能够容纳更多的城市居民,同时也利于农业的拓展,城市建设的布局获得了更大的回旋余地。
另有一个缘由在于,长三角地区教育根基深厚,资源充裕,自古以来,江南一带便是人才辈出,精英涌现的所在,曾孕育出众多才俊与状元。该区域在两院院士的数量上居全国首位,其中宁波籍的两院院士便有121位,位居全国之首。苏州籍的两院院士数量为105位,仅次于宁波,位列全国第二。国内顶尖大学在区域分布上,北京拥有最多数量,达到三十四所,上海次之,有十五所,南京位列第三,共有十三所院校,这三地均位于长三角地区。
长三角区域产业联动已进入深度整合时期,与其它都市圈功能划分不同,本地制造业正迈向高度协同,防止内部低水平重复建设,多年推动的区域融合政策取得显著成效。
最近,在第七届长三角一体化发展高层论坛上,有关于大飞机产业发展的讨论,上海市经济和信息化委员会的负责人指出,世界级的产业聚集不可能由某个地方单独完成。上海自贸试验区、江苏苏南五市、浙江环杭州湾地区以及安徽六安等地都接到指示,需要推动结构主要部分和复合材料等高技术产业环节的共同进步。
长三角地区在机器人、生物医药、远洋装备等产业方面,同样实现了显著的进步,进入了深度协作的新时期,高端制造业通过差异化竞争,多年实施的一体化战略已取得明显成效,这也是该区域经济活力的重要体现。
长三角未来的动能在这里
长三角的进步已经取得显著成就,不仅体现在区域整体融合,其未来增长点究竟会出现在哪些领域呢?
此处略作阐述,未来长三角的增长动力将源自三个方面,其一为杭州,其二为安徽,最终则是上海的区域再开发。
杭州首先值得注意,它被称为数字经济的中心,过去十年获得了大量关注,比如deepseek和宇树科技都将其作为总部,此外亚运会的举办也极大地提升了其知名度。
杭州在长三角地区独一无二的优势,并非仅限于数字经济发展,更在于它作为长三角最具生机的城市这一身份。
上海经济规模虽然非常可观,但近些年在创新方面表现欠佳,这是因为它内部结构已经基本定型。
杭州到处都是积极追求理想,不肯安于现状,努力奋斗的年轻人,他们面对压力依然勇往直前。阿里巴巴总部和直播销售等行业,已经使这座城市成为了一个充满创造力的地方。
接下来要实现的是让安徽成为长三角的一部分。到了2019年12月,长江三角洲区域一体化发展规划纲要公布之后,安徽省才整体被纳入长三角地区。
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