“超级地铁”时代，长三角行将步入。沪苏嘉城际铁路，预计二零二八年投入使用。其后乘坐此条城际铁路，半小时能够从苏州、嘉善抵达上海虹桥。实现无缝换乘，还可去往上海迪士尼或者浦东机场。这条“超级地铁”速度比地铁快，覆盖面比高铁广，会大幅度提升上海大都市圈的内部联通。
2026年5月9日，在沪苏嘉城际铁路那里，有个水乡客厅站，此时正处于紧锣密鼓开展施工行为的状态。由澎湃新闻记者李佳蔚提供图片。
在2026年度长三角地区主要领导座谈会召开的前夕之时，澎湃新闻（www.thepaper.cn）的记者前去走访沪苏嘉城际铁路的水乡客厅站，那时该站正处于紧锣密鼓地施工状态之中。水乡客厅站所处的位置是在沪苏浙的交界处，以往它曾是省域发展的末梢之地，而如今它不但处于长三角生态绿色一体化发展的示范区范围之内，并且在将来还会成为沪苏浙城际铁路网络的枢纽站点。王洋，这位上海申铁投资有限公司项管六部的副经理，告知记者，水乡客厅站的土建施工，当下已然达成了60%，整个车站被划分成7个分区，其中，1区、3区、5区以及7区，均已完成主体结构，而2区、4区、6区，则步入了基坑开挖的阶段。
顺着沪苏嘉城际铁路水乡客厅站，朝东步入上海，设有西岑、朱家角、青浦新城、重固、上海虹桥等将近10个站点，上海段也称作示范区线；往西走进苏州，设有汾湖、苏州南、八坼等站点，苏州段也叫做水乡旅游线；往南踏入嘉兴，设有祥符荡、西塘、姚庄、中新产业园、嘉善等站点，由嘉善至西塘线以及嘉兴至枫南线构成。
沪苏嘉城际铁路的线路，它把上海、苏州以及嘉兴相互连接起来，同时它所拥有的站点数量可是相当多的。这是澎湃新闻记者李佳蔚所拍摄的图片。
存在一条城际铁路，它属于上海、江苏、浙江两省一市基础设施互联互通当中的标志性工程，其长度总计为170公里，运行时的速度达到每小时160公里，该速度是地铁速度的2倍，并且计划在2028年6月的时候建成通车。
常人会心生疑惑，长三角的高铁网络已然颇密，上海到苏州、嘉兴既有高铁，为何还要再建一条城际铁路呢？实际上，高铁与城际铁路所解决的并非同一需求，在很大量级上彼此互补。若讲高铁好似高速公路，那么城际地铁、市域铁路就犹如城市快速路。
从城市到城市的远距离快速通达是由高铁达成的，像从上海虹桥前往苏州、嘉兴、杭州便是如此，它所追求的是跨城市、跨省份的长距离高效率，相对来讲站点少、速度快。然而问题所在之处是，高铁覆盖的是“点”，但不管是上海大都市圈还是长三角城市群，都还需要更高频、更细密的“面”的流动。
比如说，沪苏嘉城际铁路开通以后，对于那些居住在嘉善、而工作在青浦之人而言，不用先搭乘高铁抵达上海虹桥，接着再换乘地铁去往目的地，而是能够直接乘坐这条城际铁路从嘉善到达上海，按照需求选择在西岑科创中心、青浦新城、重固等站点下车了。甚至于，在进入上海虹桥之后，还能够继续实现无缝换乘上海市域铁路，前往闵行、徐汇、浦东等区域。
列车属于上海市域机场线，它正朝着虹桥2号航站楼的方向驶去，这一画面有澎湃新闻记者朱伟辉所拍摄的图片为证。
于上海市范围之内，市域铁路的布局进程得以加快。于2024年十二月之时，上海市域的机场线路已然正式开通并投入运营，达成了自虹桥枢纽区域至浦东机场区域仅需大约40分钟便可成功抵达的快捷通行效果，在这通行线路中间设置有上海国际旅游度假区站点等诸多不同的站点。除去上述所提及的示范区线路（沪苏嘉城际铁路上海段）、市域机场线路之外，上海当下还有嘉闵线路、南汇支线线路、南枫线路等多条市域铁路正紧锣密鼓地开展建设施工工作。
相较于地铁线路变换时那种“人换车”的情况，市域铁路能够达成“车换线”。因为采用了适应互联互通的技术标准还有制式，市域铁路拥有互联互通的基因以及进行“跨线运营”的能力。比如说，要是乘客打算乘坐轨道交通从嘉定去往浦东国际机场，常规的做法是乘坐上海地铁11号线到江苏路站再换乘地铁2号线。而市域铁路线都开通之后，列车具备从嘉闵线经过上海虹桥，直接开行到机场联络线上的条件，乘客无需下车换乘就能直达。
不止如此，基础设施方面的“互联互通”，也给长三角都市圈同城化带来啦更大的想象空间，要是浙江跟江苏方向的游客打算去迪士尼游玩一番，经由沪苏嘉城际铁路进入上海后，来到上海虹桥时不用下车，列车就具备那般条件能够直接开到机场联络线的对应站点。然而具体怎样进行跨线运营呢，得出等到线路开通了以后，依据实际运营的状况再做出相应的优化。
近来，长三角区域内企业间的研发活动，以及供应链往来变得越发频繁起来，每日都出现数量众多的、进行跨市通勤以及从事商务与生活相关活动的人员。而且，轨道交通运输网络越是密集，那么城市之间的边界感就会越不明显，与此同时，上海与江苏、浙江以及安徽这些地方之间的人才相互流动，还有要素流动所产生的成本也就越低。立足于这样的一种角度去看待，“轨道上的长三角”所具备的意义不仅仅是实现互联互通，更为关键的是正在重新塑造整个区域范围之内的经济地理格局。
设若能够想象，往后于长三角这个区域范围之内，以上海作为引领的核心，将会构建起那种内部具备高度连通性的都市圈以及城市群。
