分别于5月20日以及5月21日，2026年度长三角地区主要领导座谈会会在上海举行召开。
此乃“十五五”开启首个阶段之年，自长三角一体化发展被提升至国家战略层次后，三省一市主要领导所举行的第8次座谈会议。
沪苏浙皖的党政一把手再次齐聚一堂，有何深意？
01
长三角有多强
我们先从一张刷屏的榜单说起。
不久之前，国家统计局公布了2026年一季度全国各个省份的汽车以及新能源汽车产量数据。长三角地区的三省一市全部都进入了十强，其中，安徽凭借75.38万辆的产量身处第一的位置，浙江以50.47万辆排在第五，江苏有49.11万辆位列第六，上海则以46.34万辆处在第七。
尤其在新能源汽车相关产量上，长三角地区的上海、江苏、浙江、安徽这三省一市，更是将全国排名前四位的产量全部包揽：其中浙江的产量为33.9万辆，在全国排第一，安徽的产量是33.16万辆，紧跟在浙江之后，上海为31.77万辆，则名列第三；江苏以29.1万辆的产量位于第四。
一张榜单，映现出长三角蓬勃的经济律动。纵观全国，长三角属于我国经济发展甚为活跃、开放水平极其高、创新才能十分强的区域里的其中一个，于国家现代化建设全局以及全方位开放布局之中有着至关重要的战略位置。
先是去看经济总量，长三角地区动能呈现出澎湃的态势。等到了2025年的时候，长三角地区的经济总量达到了34.66万亿元，凭借着不到4%的国土面积，创造出了全国将近1/4的经济总量，而且还集聚了全国大概1/6的人口。
三省一市的出口总额加起来总计到了10.85万亿元，在全国所占的比重上升到了40.2%。“万亿城市”的数量增加到了10座，在全国所占比重超出了三分之一。
处于长三角的苏州，是那个经济总量在全国地级市里名列前茅堪称“最牛”的存在；昆山呢，它在全国百强县里面排名首位，并且处于长三角地区，还拥有着将近占据百强县一半数量的优势；在全国城市经济总量可以排进前十的里面，长三角地区占据了四个席位。
恰是规模巨大的经济体量，致使长三角变成我国经济进展之中的压舱石，而成为动力源。
上海张江"科学之门"双子塔
来看科技创新，长三角充满活力尽情迸发。长三角属于我国创新资源集聚程度最高，创新能力最为强大的地区当中的一个，承担着勇敢担当科技以及产业创新开路先锋的重大使命。
在《中国区域科技创新评价报告2025》里所呈现的情况是，上海于全国综合排名当中位列第1，江苏提升之后处于第3的位次，浙江提升位次至第5，安徽稳定地保持在第9的位置。长三角在企业研发这一指标上，在地方财政科技支出这一方面，在技术获取与改造支出这一范畴，在高价值专利拥有量这一数据上，在高技术产品出口额这个数值方面，均大概占到全国的1/3。
对于此，更值得去予以关注的是，长三角地区具备我国甚至全世界最为齐全的工业体系，其集聚了全部的41个工业大类，并且于此基础上形成了26个国家级先进制造业集群。
比如说新能源汽车行业中，有个很直观的例子，那就是“4小时产业圈”已然成熟并运转起来了，其中，上海负责提供诸如芯片、软件这样子构成汽车“大脑”的部件，江苏承担供应作为“心脏”的动力电池，浙江为其提供一体化压铸机，安徽则完成整车组装任务。
就一辆新能源车而言，从硬件往软件方面，均能够在4小时车程的范围内达成。当下，长三角地区新能源汽车所产出的数量，大概占据全国比例的2/5，于全球占比为1/4，集成电路其产业的规模，在全国占的比例是65%，人工智能以及生物医药产业规模，在全国所占的份额均为1/3。
三看协同且开放，长三角引领而争先，作为我国外贸的“压舱石”，今年一季度，长三角进出口总值达4.49万亿元，同比增长15.8%，规模创历史当中同期的新高，占全国比重提升至37.9%，自贸试验区达成了三省一市的全覆盖，共同打造新时代改革开放的新高地。
看交通相互连接，长三角加快成为网络，到2025年年底时，长三角高铁里程达到8135公里，干线铁路总里程1.54万公里，高速公路总里程1.92万公里，省际接口有37个，而且17条省际“断头路”全都被打通，2026年，淮蚌高铁、巢马城际铁路、杭台高铁温玉段等5条高铁计划开通投入运营，“轨道上的长三角”编织得越来越密集。
瞅瞅最后关注的民生福祉这块儿，长三角那可是变得越发亲近了。就目前来看，长三角“一网通办”平台已然开通了政务服务事项300多项，累计全程通过网络办理的数量超过了1532万件，电子亮证的次数超过了1468万次。长三角数据共享交换平台累计交换的数据达到了181.75亿条。
一部分在企业群众当中关注度比较高的，并且办理数量比较大的跨省通办示范应用，正在加速实现落地，而群众由此所获得的那种感觉以及幸福的感受，变得越来越强烈了。
不同角度的分析，呈现的是一个活力四射、生机勃勃的长三角。
这种活力，在一条刚刚开通的跨省轨道交通上得到了生动体现。
宁马线上行列车进出
02
一条跨省轨道交通爆火的背后
4 月 22 日，那条连接江苏南京以及安徽马鞍山的跨省地铁、也就是宁马线，正式开启运营模式，一时间在朋友圈刷被全刷爆了。
可改写为：作为国内首条进行跨省共建、共管以及共运营状况的市域（郊）铁路，它还是长三角一体化具有标志性地位的工程，宁马线成功打通了南京跟马鞍山之间的快速通勤通道，促使轨道交通达成互联互通，让民生服务实现同城共享局面，更进一层地拉近了南京都市圈城市的时空距离，加快了要素流动这一情况以及产业协同这一状况。
由长三角一体化激发出的发展活力，以及产生的制度创新，所释放出的“1+1+1+1＞4”效应，于宁马线上再次具体呈现，进而成为长三角一体化发展的生动写照。
往前数一年的时间里，长三角一体化战略所带来的红利始终不间断地进行释放，于一网通办、科创之间协同合作、相互连通且不中断、绿色共同保障等多个方面收获了一系列全新的成果。举例来说，长三角科技资源共享服务平台当中纳入的大型科学仪器，其总数超过了5.7万台（套），总体价值超过了688亿元；到2025年的时候，联合攻关立项予以支持的项目有60项，带动社会投入超过了7亿元。
能够讲，处于动态之中的长三角，从来都并不缺少想象的空间，每一天都会出现崭新的惊喜，持续不断地发挥着经济增长极的功效，发挥着发展动力源的作用，发挥着改革试验田的职能。
但有许多人并不清楚，长三角得以构建起如今这般深度紧密相连的关系，总共耗费了44年时间。自1982年长三角经济圈最初的形态——“上海经济区”起始，直至今日，长三角不断向纵深方向推进，跻身成为区域一体化发展的典范。
回望长三角一体化的发展历程，有几个关键的时间节点。
2005年12月，有这么一个首次，关于长三角主要领导座谈会是在浙江杭州开的，此后呢，长三角地区进入了一个新阶段，这个新阶段是省级最高决策层面推动下的，呈现长期性、全面性合作特点的阶段，这就是第一个节点。
节点的其二：二零零八年的十二月，安徽省的那些领导被邀请并且前往出席座谈会，长三角正式凭借此从“两省一市”这一状态得到扩展进而成为了“三省一市”，为如今的区域格局夯实了基础。
第三个节点为，2018年11月，长三角一体化发展被提升成为国家战略，此战略为一体化注入了强大的动能，并且它切实地按下了“快进键”。
在2020年8月，有涉及国家领导人专门针对扎实推进长三角一体化发展进行会面的节点出现了，会面地点是在合肥，并且本次会面会以召开座谈会的形式举行，其中这个座谈会的作用不小，它不仅为长三角一体化发展明确了前行所要遵循的方向，此外还给出了起到根本保障规范作用的遵循规则。
在2023年11月之时，有一个节点是第五个，于上海，国家领导人主持召开了深入推进长三角一体化发展座谈会，并且发表了重要讲话，此次讲话为长三角更高质量一体的发展擘画了全新的蓝图，还明确了新的使命。
今年，处于“十五五”开始起步的关键时候，座谈会又一次回到上海，它肩负着带领长三角一体化朝着更深级别、更高品质挺进的新使命。
浙江杭州之江实验室
03
“十五五”开局之年的关键议题
说完了关键节点，再来看座谈会主题。
经过梳理能够发现，在长三角一体化发展被提升成为国家战略之后，虽然每一年举行的座谈会主题在侧重点方面各有不同，然而目标自始至终都是高度统一的，那就是紧紧围绕一体化和高质量这两个关键词。
2019年：“共筑强劲活跃增长极”；
2020年：“战疫一盘棋 夺取双胜利”；
2021年：“服务新发展格局 走在现代化前列”；
2022年：“共担新使命 同谱新篇章”；
2023年：“携手高质量一体化 奋进中国式现代化”；
2024年，要去谱写那长三角一体化的崭新篇章，并且要奋勇担当起中国式现代化先行者的角色了。
到2025年之时，目标达成“协同提升长三角地域创新能力，更好发挥高质量发展动力源作用”。
在2026年，那可是“十五五”开始的第一年啊，这次召开的座谈会，会把焦点集中在讨论“十五五”以及还要更长久时间跨度之内长三角一体化发展的关键核心问题上，目的是能更出色地发挥高质量发展动力的源头这个作用。好多专注于区域经济方面的专家经过分析得出这样的看法，起码有下面这几点是值得给予关注留意的。
一是建设上海（长三角）国际科创中心。
2025年12月，中央经济工作会议头一回提出，“建设上海（长三角）国际科技创新中心”，它与北京所代表的（京津冀）、粤港澳大湾区共同位列，这意味着上海国际科创中心建设从单城突破，朝着区域协同一体化发展的新阶段迈进。
策叔留意到，在短短的月份里头，从那些省级的负责主要职务的官员，到各个地市负责首要职责的领导，从专门组织的学习探讨，再经历到对外的媒体信息通报会，三个省份以及一个城市都呈现出所谓“最高等级”这个模样，快速地开启动作。
5月12日，上海市委中心组展开专题学习，将目光聚焦于加快推进上海（长三角）国际科创中心建设路，但，且，此市委书记陈吉宁乃主持了该会议，并且着重强调了这般态度，即“充分发挥龙头带动以及示范引领作用，还要与苏浙皖紧密携手”。
4月24日，江苏省委书记是信长星，由他主持召开了江苏省推动长江经济带发展以及长三角一体化发展领导小组全体会议。此次会议着重强调，要将全面融入上海（也就是长三角）国际科技创新中心建设作为一种牵引，联合去实施一批重大科技项目，共同建设高能级的平台设施，构建起更为紧密的区域创新共同体以及产业发展共同体。
于5月8日这一天，浙江省委书记为那王浩，在浙江嘉兴这个地方开展调研工作之时，明确做出这样的提出那就是，得积极去参与、投身到上海方面所构建的（长三角意义范畴内的）国际科技创新中心建设队伍中来。
5月，安徽省委书记梁言顺主持会议，该会议为安徽省推动长三角地区更高质量一体化发展领导小组第十一次会议，此次会议作出强调，要在共建上海（长三角）国际科技创新中心这件事上贡献安徽的力量。5月15日，安徽省长王清宪于“开局起步‘十五五’”安徽专场发布会上发言表示， “安徽属于上海（长三角）国际科技创新中心的一部分，其拥有国家实验室、综合性国家科学中心等一批带有‘国字号’的平台。”。
安徽合肥全超导托卡马克核聚变实验装置
三省一市会以怎样的方式，来竭力促成上海（长三角）建立起国际科技创新中心，进而为达成高水平科技自立自强这一目标，以及在建设科技强国进程里贡献更多力量，这将会是此次会议的关键讨论内容，是重点议题。
二是培育和发展新质生产力。
具有极强大无比之、几乎难以想象的创新力、活力以及潜力的，成为中国经济领域里占据独特重要超格外之战略位置的长三角地区，把依据具体地方实际情形来发展创新性、新型高素质生产力放置到极显著突出、极其关键重要得多更突出的战略位置之上头，全面统筹谋划推进传统产业实现升级、新兴产业达成壮大、未来产业开展培育，在范围更为广大众多的区域之内进行联动构建创新链、产业链、供应链，在发展新质生产力这个方面起到带头引领、走在前面示范的作用。
长三角，得要在集成电路这事上，当好世界级产业集群的主力军呢，新能源汽车方面，也得当好主力军，人工智能领域同样得当好主力军，生物医药范畴还得当好主力军，并且，在未来产业这块，得作为主阵地。
三是积极推进高层次协同开放。
中国发展强劲活跃的增长极是长三角，全球资源配置的亚太门户也是长三角，目前整个长三角地区已经达成了自贸试验区全覆盖状态，要一起携手起来创造打造出高级能量级别的开放平台，推动促成长三角一体化发展，还要使得其和共建“一带一路”的高质量发展达成深度融合，最终共同打造出新时代背景下改革开放的全新高地。
四是生态环境共保联治。
生态环境保护，属于区域一体化发展里重要的底色，三省一市连贯不断地深入化跨界水体共同保护联合治理，完备跨区域污染防治协同机制，一起稳固绿色生态屏障，使得绿色变成长三角一体化高质量发展具有鲜明特征的底色。
五是推进共同富裕和公共服务便利共享。
长三角需加速完备一体化发展的体制机制，推动基本公共服务制度的衔接，促使政策协同，达成标准趋同，达成规划为一张图，交通是一张网，审批用一个章，民生持一卡通，居民如一家亲状态，加速构建民生“幸福圈”呈现越来越似“一家人”的态势。
长三角方厅水院
自长三角一体化成为国家级战略历经8年时间以来，呈现出一派充满活力与生机的长三角景象，其中每一天都持续不断地打造出让人惊异欢喜之事。在长三角地区其发展所具备的动力能源越是具备强大的力量，那么对于中国经济朝着高质量方向迈进发展的“动力装置”也就越发拥有强劲有力的功效。
全新的征程已然开启，肩负的使命就在肩头。这一场极具分量的座谈会，必定会给长三角一体化朝着高质量方向发展注入全新的强大动力，并且也会为全国发展的整体大局奉献出更多的“长三角势力”。
让我们共同期待！
指导：汪名旵 王运宝
