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长三角港口外贸猛增,新能源汽车成出口主力

来源:网络整理 时间:2026-04-23 作者:佚名 浏览量:

近些日子,长江三角洲地区的一个市以及三个省,还有四座被称作“全国外贸十强城市”的城市,先后发布了二零二六年第一季度的外贸相关数据。

我国外贸重镇一贯是长三角,江苏进出口规模在全国位居第二,浙江进出口规模在全国处于第三,上海进出口规模在全国位列第四,安徽是中部地区首个外贸总值突破万亿元的省份,也是全国第九个外贸总值破万亿元的省份。

大体上瞧,在2026年的第一季度,长三角地区进出口的总额加起来是4.49万亿元,在全国所占比率为37.9%;当中出口的金额是2.81万亿元,在全国出口总额里的占比为41.1%,这个比重相较于2025年一整年提高了0.9个百分点。

伴随着外贸数字呈现出走强态势的,是上海港、宁波舟山港、苏州港等核心港口,它们的吞吐量刷新了纪录。港口身为对外贸易的“晴雨表”,其吞吐量再度创造了新高,如此情况折射出在“十五五”开局之年,长三角齐心协力、奋勇肩负起重任,为中国号巨轮能够平稳前行、走远路而充当“压舱石”的那份担当。

上海洋山港四期自动化码头。新华社资料图

长三角港口正成为高端制造走向世界的“传送带”

经由港口高高矗立数量众多好像塔状机器那个器械那里过去目光直达,我们最先看到的是长三角在外贸结构转变调整方面的坚决有力举动。以前呢港口装卸运送的大多是服装、玩具这类传统商品,而现在却是新能源汽车、锂电池、光伏产品等这“新三样”占据主要地位。

当中,上海港在一季度的时候,外贸集装箱吞吐量达成了849.4万标准箱,跟同比相比增长幅度为8%,在其背后的核心起到推动作用的是电动汽车、工业机器人等新兴高技术附加值产品出口出现的爆发情况。有数据显示,上海在一季度期间电动汽车出口增长幅度达到了135.4%。

同样,宁波舟山港身为全球货物吞吐量排名首位的大港,在一季度的时候,完成了货物吞吐量3.7亿吨,集装箱吞吐量达到1155.2万标准箱,且增速达到了14.7%。其中,宁波的“新三样”出口增长幅度高达144%,电动汽车出口更是增长了两倍多。

上述数据的背后,呈现出的是,长三角地区的制造业,从规模的扩张,朝着“智慧驱动”方向,实现了华丽的转身,在此过程中,港口所扮演的角色,不再单纯只是货物的搬运工,它更是高端制造走向世界的“传送带”。

长三角齐心协力承担起关键作用,这也是在对全球市场的版图进行重新塑造的能力方面有所体现,在面临复杂且不断变化的国际贸易环境时,长三角的港口群正在编织一张使其覆盖全球的物流网。

存在于上海的港口,已然开通了数量超过三百五十条的国际航线,这些线索犹如丝线般连接起散布于全球超过二百个国家以及地区的多达七百多个港口,凭借着这般高密度的航线网络,致使上海在一季度的时候,针对一百二十六个国家以及地区达成了进出口方面的增长态势。而宁波舟山港所拥有的航线总数同样达到了三百一十条之多,此航线网络广泛地覆盖着全球超过二百个国家,依靠着这种强大无比的通达能力,直接为外贸市场体现出来的多元化提供了支撑力量。

另外,江苏在一季度的时候,对于共建“一带一路”国家的进出口,增长幅度将近25%,浙江针对“一带一路”沿线那些国家的进出口,占比提升到了57.1%。港口航线进行延伸,实际上这就是经济大省“朋友圈”的拓展行为,借助深入耕耘东盟、拉美、非洲等新兴市场,有效地对单一市场波动所蕴含的风险起到了对冲作用,增强了区域经济的抗压能力。

在 4 月 15 日这一天,有着全球最大规模、国内首艘万吨级属性的纯电动智能集装箱海船名为“宁远电鲲”轮,从宁波舟山港北仑港区开始启航。新华社图。

挑大梁,挑的更是促转型、强辐射、优服务的责任

存在这样一种情况,内河港口跟沿海枢纽二者之间的联动,这成为了经济大省发挥出辐射带动作用的另外一大值得关注的要点,是这样的。

有着位于长江入海口这一地理位置的苏州港,在一季度的时候,货物吞吐量达成了1.83亿吨,集装箱吞吐量为271.1万标箱,其中太仓港区更是变成了汽车出口的关键基地。苏州港呈现出繁荣景象,这是离不开它和上海港、宁波舟山港形成的协同互动的。凭借“沪太同港”等联动的模式,苏州把腹地内的电子产品、机械设备等以高效的方式运送到沿海枢纽从而出海。

三大港口身为“江海联运”关键枢纽所在,内陆腹地产业优势借由沿海港口方才得以释放。安徽是中部地区首个进出口突破万亿的省份,一季度达成货物贸易进出口总值增长31.6%,这同样是离不开长三角港口群物流支撑方可达成的。

随着规模的不断追求,港口的“软实力”正于悄然之中进行升级。上海洋山深水港区在一季度的时候,集装箱吞吐量出现了增长,增长幅度为9.1%,这是因为自动化码头有着高效率的运作以及数字化实施了转型。宁波舟山港通过联合口岸单位,完善了登临机制、数据共享等五大机制,还实行了远程智慧查验、精细船舶计划安排等十项举措,从而大幅提升了国际集装箱船舶在泊时的非作业效率。

现阶段,港口已不再是单纯的装卸场地,而是正逐步演变成为依靠数智技术作支撑之下、以高效配置全球各类资源构建而成的极具综合性的供应链服务性平台。从“硬设施”迈向“软服务”的这一跨越过程,恰恰就是经济大省实现高质量高水平发展这样一种情形的具体体现。

从“十五五”开局这个角度去看,长三角有着这样一份令人瞩目的外贸一季报,它给全年外贸稳定增长铺就了坚实根基,并且还是中国经济韧性以及活力的生动展现。

有着上海港所经办的集装箱,存有宁波舟山港经办的散货,还有苏州港所进行的江海转运,它们共同搭建起了一个具备高效特性、拥有多元特质、呈现智能特征的物流体系。此一体系,负载着“新三样”向着海外进发的梦想,与全球两百余个国家的需求相衔接,还将区域一体化、高质量发展的脉络串联起来。

经济大省担其重任,所担的是稳定增长之责,更是推动转型、强化辐射、优化服务之使命。港口巨轮每次发出的鸣笛声响,皆在昭示着中国经济巨船披荆斩棘奋进的信心以及底气。

“经纬度”,这一由澎湃新闻所打造的经济评论IP,借助主流媒体的全新表达方式,为中国经济话语以及中国经济叙事体系建设提供助力。

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